【莲花eletre,莲花eletre底盘】

节后换车看过来!10款新SUV将上市,统统全都有

1
、宝马新世代iX3长轴距版（下半年上市）新世代BMW iX3长轴距版将于4月北京车展首发
，轴距加长108mm。搭载全景iDrive系统，与Momenta合作开发中国专属智驾 。采用800V架构 ，CLTC综合续航超900km
，最大充电功率400kW，10分钟补能400km ，10%-80%充电仅21分钟
，支持对外放电
。

2、荣威RX5在10万级SUV领域的销量表现不俗，尤其是与荣威RX5 MAX同台销售 ，细分市场形成错位竞争。自上市以来
，荣威RX5以领先同级的智能联网系统，不俗的科技感来塑造性价比 。荣威RX5将在今年迎来换代 ，由于荣威RX5 MAX的存在
，新车预计不会加长车身，而且在动力上预计也不会有太大变化 ，新老款差距不大
。

3 、第二款：哈弗二代大狗新能源 在国内SUV市场中，哈弗旗下的车型占据了不小的销量份额
，除了近乎家喻户晓的爆款神车哈弗H6以外，主打个性复古路线的哈弗大狗 ，同样赢得了诸多消费者的认可。面对当下新能源火爆的现状
，哈弗二代大狗新能源终于要和我们见面了 。

4
、近日，上汽大众官方正式发布了途铠300TSI车型正式上市 ，新车共推出2款车型
，售价分别为199万元和119万元，新车型在整个车系中属于顶配车型了
。此次上市的新车型最大的变化在于搭载了全新5T EVO Ⅱ发动机 ，WLTC工况油耗为66L/100km。

5、日前
，广汽丰田威兰达正式开启预售，全系共推出4款车型 ，预售价格为100-200万元
，预计4月份正式上市 。新车上市后将与丰田RAV4荣放 、本田CR-V
、本田皓影、大众探岳等主流合资紧凑级SUV市场展开角逐
。外观方面，基于TNGA-K中型车平台打造的威兰达在造型风格上与汉兰达同样保持了相对沉稳的气息。

路特斯新车降价引争议:冯擎峰自我“打脸”,盈利通道久攻不下

1 、025年2月 ，路特斯（现更名为“莲花跑车 ”）因新车大幅降价及命名争议被舆论推至风口浪尖 。品牌在发布《致车主的一封信》中，莲花中国总裁毛京波就降价及用户沟通不足致歉
，并宣布取消Eletre车型的中文名“夏花
”。此次事件暴露了路特斯在品牌调控
、市场需求适配及长期亏损中的多重挑战
。

2、尽管改名之前的路特斯及其CEO冯擎峰曾公开表示，作为定位百万级豪华纯电汽车品牌 ，路特斯（现名莲花跑车）不会参与价格战。路特斯的中国总裁毛京波也曾表示
，降价是最简单的事情，但那不是路特斯要做的事情 。但进入2025年后 ，在路特斯更名为“莲花跑车”后
，冯擎峰也好 、毛京波也罢，恐怕食言了
。

3
、在冯擎峰专注于路特斯以后 ，吉利汽车销售方面将形成以吉利汽车集团副总裁林杰为首
，吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理宋军 、吉利汽车集团国内销售公司副总经理、几何品牌销售公司总经理刘智丰为核心的吉利营销团队，统筹推动负责包括领克
、几何在内品牌的进一步发展。

4、路特斯中国CEO毛京波曾表示路特斯不会降价 ，其称“路特斯产品定位是百万级别的 。我们是金字塔尖的塔基
，打造豪华品牌
。路特斯在做别人不相信可以做成的事情。

5 、冯擎峰：从“厨子 ”到路特斯掌门人 冯擎峰，1972年出生 ，现任吉利汽车集团副总裁
、CTO（首席技术官）及路特斯集团CEO 。

莲花跑车的牌子和在售产品

莲花跑车的牌子别名为路特斯，其创立于1948年
，总部位于英国诺福克郡的海瑟尔，现隶属于吉利汽车集团
。目前在售产品主要有EMEYA、ELETRE 、EMIRA和EVIJA四款车型。EMEYA：该车型的78 S版本性能表现十分出色 。

月2日 ，LOTUS正式宣布
，全球品牌标识以及中文名称“莲花
”在中国市场的回归——即日起，路特斯正式更名为“莲花跑车” ，一时间燃起不少人的热情
。这是继2024年在纳斯达克实现IPO后
，LOTUS在“Vision 80 ”复兴计划中的另一重要里程碑。 作为一个闻名全球的超跑品牌，LOTUS是赛车文化的图腾与荣耀 。

路特斯（Lotus）是一个主要经营跑车和赛车的品牌 ，别名莲花跑车
，隶属于吉利汽车集团。品牌历史：路特斯品牌创立于1948年，总部位于英国诺福克郡的海瑟尔
。创始人柯林·查普曼在19岁就开始改装性能跑车 ，并将自己的作品命名为莲花。

月2日
，全球知名跑车制造商LOTUS路特斯正式宣布其全球品牌标识以及官方中文名称“莲花
”回归中国市场，即日起在中国正式更名为“莲花跑车” 。

路特斯LOTUS是世界著名的跑车和赛车生产商 ，成立于1948年，之前在国内被称为莲花跑车
。如今
，莲花跑车已摇身一变成为路特斯，并隶属于吉利控股集团。路特斯在售的车型包括燃油跑车路特斯Emira（售价88-118万）和路特斯Eletre（售价88-108万） ，而新上市的路特斯Emeya则进一步丰富了其产品线 。

驾驶感受好的电瓶车

在市区操控好的电瓶车型号
，可以考虑台铃TL1200DT-20D电动车
。动力与续航：台铃TL1200DT-20D电动车搭载了1200W的电机，提供了强劲的动力输出 ，使其具备出色的爬坡能力和加速性能
，能够轻松应对市区的各种复杂路况。

025年表现优异的电瓶车品牌及车型推荐如下：绿源：技术领先，耐用性与智能化兼具绿源在2025年口碑榜中稳居前列 ，S75为旗舰车型
，采用机甲风设计搭配分导式超低风阻车身，战斗感突出 。

爱玛电动车：爱玛电动车以时尚轻巧的设计著称 ，特别是凌博2024和爱朵系列等车型
，深受女性用户青睐
。这些车型不仅外观时尚，而且骑行体验也十分舒适 ，适合追求时尚和舒适度的用户。其他品牌：此外，台铃
、九号、小牛电动 、绿源
、新日、小刀等品牌也都有各自的优势车型 。

新日魔神EV：这款电瓶车具有150km的续航能力
，非常适合城市内的全天配送
。其强性能电机在保证动力的同时兼顾能耗，即便是负重送餐 ，续航也很少“缩水 ”。此外
，它还配备了实用的前护杠 、五级可调液压减震以及超大座桶等配置，为外卖员提供了良好的驾驶体验和储物空间 。

雅迪是知名品牌 ，产品线丰富。它的电瓶车质量可靠
，续航能力有多种选择，能满足不同用户需求
。从日常短途出行到较长距离通勤 ，都有合适的车型。而且外观设计多样
，能适应不同消费者的审美 。爱玛注重时尚外观与舒适驾乘体验
。它的电瓶车造型新颖，色彩丰富 ，很受年轻消费者喜爱。

试驾路特斯Eletre,不变的依旧是对操控的极致追求

开头我们提到
，路特斯75年来始终坚持纯粹的操控和性能，骨子里早已刻下了浓厚的赛道基因 ，即便是路特斯转型新能源后，依旧在坚守着这份执着
，这一点在路特斯Eletre的设计上就有所体现 。

很难想象一辆中大型SUV能和极致的空气动力学联系在一起，可路特斯Eletre做到了 ，它的整车风阻系数只有0.26Cd
，近乎达到超跑水平
。这也正能说明，路特斯并没有放弃旗下任何一款产品 ，即使它是一辆拥有5个座位的大车。

路特斯全球智能工厂以顶尖制造工艺和严苛质量保证系统
，从设计到交付层层把控，使Eletre集极致驾控
、冠军品质、领先科技于一身 ，在赛道上称雄
，为用户带来卓越体验 。

更名后首发新品,新款ELETRE夏花/EMEYA繁花上市

1 、在2月14日，情人节这一天 ，莲花带来了更名后的首发新品——新款ELETRE夏花/EMEYA繁花
。肯定会有网友有疑问：“ELETRE和EMEYA不就是现款车型吗？
”“只是多了一个夏花的名字吗？今天就带大家一起了解一下
，这两款新车型都有何改变？熟悉四万大叔的朋友都知道，四万大叔是最早接触过ELETRE的国内媒体了。

2、025年2月 ，路特斯（现更名为“莲花跑车”）因新车大幅降价及命名争议被舆论推至风口浪尖 。品牌在发布《致车主的一封信》中，莲花中国总裁毛京波就降价及用户沟通不足致歉
，并宣布取消Eletre车型的中文名“夏花 ”
。此次事件暴露了路特斯在品牌调控
、市场需求适配及长期亏损中的多重挑战。

3、路特斯Emeya（中文名“繁花”）已上市，与电视剧《繁花》重名 。路特斯Emeya作为一款新上市的纯电四门轿车 ，其中文名“繁花
”一经公布
，便引起了广泛关注。这一名称恰好与最近热映的王家卫首部电视剧《繁花》重名，无疑为这款车型增添了不少话题性
。

4 、易车讯 日前 ，莲花跑车官方账号发布了全新ELETRE车型专属色号“加洛韦绿”官图
，号称“如有雷同，绝非巧合 ，好看的配色总是「心有灵犀」 ”。并配文
，用英国百年冷杉的年轮密码调制，漆面深处隐藏着赛道沥青的记忆 。今年2月 ，EMEYA繁花和ELETRE夏花上市
。繁花共推出6款车型
，售价区间580-100.80万元。

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、但进入2025年后，在路特斯更名为“莲花跑车
”后 ，冯擎峰也好、毛京波也罢，恐怕食言了 。