丰田雷凌照片(丰田雷凌照片大全)

三种动力版本:广汽丰田全新雷凌L上市,12.98万起售

轴距提升50mm
，提供三种动力版本：广汽丰田全新雷凌L上市，198万起售 作为合资燃油家轿领域的“热门车型之一
” ，广汽丰田全新雷凌L于12月21日正式上市
，此次新车共推出包含3种动力版本在内合计10款配置车型，指导价区间198万元-188万元
。

二是它真的想把雷凌L往上拔一拔 ，去填补凌尚留下的空缺
，和秦L这种A+级轿车硬刚。但有一说一，在这个价格战打得头破血流的市场环境下 ，198万的起售价
，竞争力真的不强 。

月1日，广汽丰田新款 雷凌正式开启预售 ，新车推出5L三缸、2T 、8L混动三种动力共12款车型
。其中2T车型缩减至3款
，预售价格为198-198万元，8L混动新增双擎领先版 ，预售价格为138-128万元，均与现款保持一致。

雷凌双擎领先版是否值得购买需结合个人需求判断
，但综合性价比
、油耗和实用性，对预算有限且追求省油代步的用户而言值得考虑 。具体分析如下：值得购买的理由性价比突出：2024款智能电混双擎8L领先版指导价198万元 ，优惠后裸车价约18万元
，全款落地价约9万元
。

广汽丰田雷凌8L双擎版落地价区间为3万-13万元，具体价格因配置、地区及购车方式而异。以下为不同配置车型的详细价格分析：按配置划分的落地价范围入门级8L双擎领先版指导价198万元 ，优惠后裸车价低至98万-48万元（地区差异明显）
，全款落地价约3万-11万元 。

全新一代雷凌的2T和8L油电混动车型在外观上基本一致，仅两款运动版车型在前脸上使用了更加激进和年轻化的设计
。一改往日丰田车型偏向家用的定位 ，变得更加运动和犀利。这样的设计对于年轻人而言是非常讨喜的
，在主流A+级轿车全线追求年轻化的今天显得更加“能打”了一些 。

不到一年出改款,带着小尾翼的雷凌你受得了吗?

1 、而在尾部，虽然新款变化不大 ，但是不得不说很有想法
。广汽丰田为雷凌增加了一个小型的后扰流版
，虽然个头不大，但是从无到头的过程中 ，运动的气势和感觉一下就与之“呼应 ”上了，这款小尾翼也是雷凌为营造运动感的“精华之处
”。

2
、因为是年度小改款
，所以新款雷凌的动力将会保持与现款车型一致 。依旧提供2T燃油版以及8L双擎版，分别搭载CVT和E-CVT变速箱 ，而至于插电混动版的雷凌双擎E+（参数|图片）车型因为平台不同
，所以此次换代应该不会包含在内。

3、总结：经过中期改款的K3在静态部分的提升很明显，更年轻的外观 ，更精致的内饰都是其顺应市场而做出的变化
。动态部分虽然依旧是买菜向
，但这却是它作为一辆家用车所交上的高分答卷。

丰田再推三缸雷凌,搭1.5L自吸发动机,2021上半年开卖

一波未平一波又起，刚刚曝光完三缸丰田卡罗拉 ，这不
，三缸的 丰田雷凌也申报了，本次申报车型使用的发动机与卡罗拉相同 ，均为三缸5L发动机
，相比现款2T车型马力有所提升，油耗也有小幅度降低 ，但三缸机的表现一直让大家失望，不知数据上的进步能不能深得人心 。

但只说了新增全新动力组合
，属于TNGA Dynamic Force发动机系列，是一款排量为5L的自吸发动机 ，只字未提这是一款三缸机型
。 但车聚君老早就在关注这款发动机“上车”的消息了
，在之前公示的工信部申报目录上，就已经确定丰田将在卡罗拉和雷凌上采用M15系列三缸机型。

日前 ，我们从网络渠道获悉
，丰田也要试水三缸机了，据了解 ， 广汽丰田雷凌将会新增一款5L三缸发动机
，搭载该发动机的车型会在2021年一季度迎来上市，新车最大变化就是换装了5L 三缸自吸发动机 ，据悉
，这款动力让雷凌的百公里油耗达到了1L，比目前2T的雷凌百公里油耗还要低了将近0.5 。