16年斯巴鲁森林人/16年斯巴鲁森林人怎么样

16年森林人有保养提示吗

是的
，2016年的斯巴鲁森林人车型有保养提示
。该车的保养提示信息可以在车载信息娱乐系统中查看，或者通过斯巴鲁的官方网站进行查询。

用汽车电脑检测仪 ，做保养灯归零 。手工归零
，方法是：压下并保持归零按键“A
”，同时踩下刹车
。点火开关扭到“on” ，不要启动汽车。字符“INSP ”将闪现或显示屏闪烁 。继续保持压下归零按键“A
”
，直到“...”出现在显示屏上
。释放归零按键“A ”，松掉刹车。

建议提前联系当地4S店获取精准报价 ，并明确保养清单以避免隐性消费 。

016款斯巴鲁森林人确实存在烧机油问题
，但严重程度因使用和保养情况而异，且2016年发动机升级后情况有所好转
。以下从原因和改进措施两方面展开分析：烧机油的主要原因活塞环问题：2016款森林人采用水平对置发动机设计 ，活塞环需承受较大的横向压力。长期运行后
，活塞环易出现张力不足或积碳堵塞的情况 。

2015款和2016款森林人有什么区别

1
、功率、价格
。功率。斯巴鲁汽车是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司生产的汽车 。该品牌的2015款森林人汽车发动机功率为3000瓦，2016款发动机功率为3100瓦 ，功率较大，速度更快。价格
。2015款价格为10万到15万
，价格比较便宜，2016款价格为16万到21万 ，价格较贵。

2 、市场情况与价格1）2025年11月数据显示
，2016款森林人二手车售价大概在9到12万元 。新车原价2到25万元，5年保值率4%到54% ，在合资SUV里处于合理范围
。2）0L/5L排量
、CVT/4AT变速箱版本价格有小波动
，带EyeSight安全系统的高配车型会贵1到2万元。

3、011-2015款（特别是FB25发动机车型）：普遍存在活塞环设计缺陷，导致机油消耗异常 。部分2013款后的车辆若更换过中缸可能有所改善
。2016款及以后：厂家对活塞环设计进行了优化 ，烧机油问题显著减少。例如
，有车主反馈2016款5L车型行驶15万公里未出现烧机油现象 。

16款森林人10万公里保养多少钱

1 、合计：基础保养（机油+机滤+工时）约400-1000元，取决于机油档次
。空气滤清器 常规更换费用约100-150元（含工时）。10万公里重点附加项目燃油系统清洗 包括喷油嘴
、燃油泵、燃油滤清器检查或更换 ，费用约500-800元 。刹车油更换 需2桶刹车油（72元/桶）
，工时费144元，总计约288元
。

2 、森林人的保养费用根据车型和周期的不同而不同 ，从337元到9400元不等。以下保养费用信息来自北京斯巴鲁4S店 。供参考，0L和5L/5T的价格在其他地区可能会有所不同
，仅供参考。游侠的车每5000公里需要保养一次
。每次都必须换油。

3
、斯巴鲁森林人首保：5000公里或6个月进行，常规保养价格736元（含机油机滤更换） 。机油机滤小保养：半合成机油5W-30（5升×45元/升）+机油滤清器（51元）+工时费（80元） ，总价334元起
。空气滤芯：每10000公里更换
，价格151元（4S店建议中国地区1万公里更换，原厂手册为2万公里）。

4、斯巴鲁森林人在行驶10000公里时需要进行保养 ，主要包括更换机油和机滤
，以及检查制动液 、冷却液和灯光等项目 。如果在正规的4S店进行保养，大约需要支付1140元
。如果您选择在修理厂进行保养 ，建议使用500元左右的合成机油
，加上工时费用大约750元，总费用在1250元左右。

5
、但我现在可以给大家一个非常准准确的数字 ，森林是每5000公里一个保养
，如果只换机油机滤加上工时费的话，只需要370多元 ，整万公里还需要多更换一个空滤，也非常便宜
，加上空滤和工时也不到500块钱，490多块钱 。

6、常规保养中 ，森林人一次的费用会因地理位置和具体项目有所差异
。通常
，常规保养涵盖机油更换（价格大约在每升一百多元），机油滤芯（价格在70-80元） ， 空气滤芯更换（每次保养必要）
，以及变速箱油更换（包括前后桥油，费用约为1800元）。刹车油更换的费用大约是100元 ，而转向油的价格也在这个范围内 。

2016款森林人还烧机油吗

1 、016款斯巴鲁森林人确实存在烧机油问题
，但严重程度因使用和保养情况而异，且2016年发动机升级后情况有所好转
。以下从原因和改进措施两方面展开分析：烧机油的主要原因活塞环问题：2016款森林人采用水平对置发动机设计 ，活塞环需承受较大的横向压力。长期运行后
，活塞环易出现张力不足或积碳堵塞的情况 。

2、关于斯巴鲁森林人5L车型的烧机油问题，综合车友反馈和技术分析 ，以下为详细解烧机油的主要年份及原因高发年份车型 2011-2015款（特别是FB25发动机车型）：普遍存在活塞环设计缺陷，导致机油消耗异常。部分2013款后的车辆若更换过中缸可能有所改善
。

3
、这属于正常现象
，我朋友之前也出现过烧机油的情况，汽车烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室 ，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象
，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳 、加速无力
、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果 。

4 、另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题
，也会加剧机油的消耗
。

5
、烧，用错机油就会烧 ，我有个客户是做斯巴鲁专修的
，有很多车开始出现轻微烧的情况，主要问题出在斯巴鲁大部分发动机使用的0W20机油导致的 ，0W20本身机油较稀
，在高温时要求建立足够的油膜强度，只有全合成的0W20才可以达到这个要求 ，这里的全合成是指使用四类基础油调的。

6、有13款和16款17款都不烧机油 。首先，理论上
，2016款以后，森林人就优化了发动机技术 ，不再烧机油
，到了2021款，进口就一个发动机版本 ，0轻混
，进一步改进了发动机部分技术
。

16款森林人火花塞型号

1 、斯巴鲁森林人的火花塞型号根据车型有所不同。对于0升非涡轮增压车型，推荐使用NGK的ILFR6B型号火花塞 。而5升非涡轮增压车型 ，则应选用NGK的PFR5B-11型号火花塞
。至于5升涡轮增压车型
，同样推荐NGK的ILFR6B型号火花塞。这些火花塞由日本著名汽车配件制造商NGK生产 。

2
、斯巴鲁森林人的火花塞通常推荐每行驶30，000到40 ，000公里更换一次
，常用型号有NGK的ILZFR5D-11和DENSO的SKJ20DR-M11
。以下是详细解更换周期- 斯巴鲁森林人的火花塞更换周期一般为30，000到40 ，000公里。- 实际更换周期可能会因车型、驾驶习惯 、道路条件等因素而有所不同 。

3
、常用的火花塞型号包括NGK的ILZFR5D-11和DENSO的SKJ20DR-M11。这两款火花塞在热值和间隙设置上都经过了精心设计和匹配，能够确保发动机在各种工况下以最佳状态运行
。其中
，ILZFR5D-11的热值为5，间隙为1mm；SKJ20DR-M11的热值为6 ，间隙同样为1mm。

4、斯巴鲁森林人火花塞是专用 。斯巴鲁森林人火花塞必须是高性能的铱铂金火花塞
。NGK进口铱铂金火花塞ILFR6B
，这个是森林人专用的型号。所以斯巴鲁森林人火花塞是专用 。

5 、空滤（141元/件，工时费10元）和空滤（246元/件 ，工时费50元）建议每10000英里更换一次
。正时皮带应该每8-10万公里更换一次。材料工时成本3272元
，工时成本600元 。不定期换的刹车油72（一桶）2，人工费144元
。火花塞109（1）4 ，工作时间200小时。整车质保周期为2年或6万公里
，总费用在9500元左右 。