别克英朗皮实耐用吗/别克英朗皮薄

别克英朗有哪些优点?它的提速能力很强吗?

1、全新别克英朗3T三缸发动机整体表现良好，在动力 、抖动控制
、NVH表现及燃油经济性方面均有不错表现 ，适合家庭用车需求
。以下从多个方面详细阐述：启动与行驶抖动控制：点火瞬间无明显抖动
，启动振动甚至比四缸发动机更小。

2、优点：比较在意颜值，第一感觉不错；推崇朗行造车理念 ，非常实用
，设计美学与实用功能两者的结合不错 缺点：后排座椅交窄，过不平路面颠簸较多 。外观：之所以选择朗行 ，就是外观吸引了我
。

3 、别克英朗3t三缸发动机的动力表现是非常好的
，提速的时候也比较畅快，当车辆开启了运动模式之后 ，发动机的转速会猛地提升起来。

4
、优点：英朗的优惠力度大外形是我喜欢的车价不高在我接受的范围内操控性、安全性都不错 。交车时双顾问进行交车
，保养问题还有用车问题都一一讲解
。缺点：备胎的尺寸偏小，如果尺寸一样就更好了。外观：我对外观不是特别注重 ，英朗的设计年轻 、年轻时尚 。内饰：内饰颜色素素的
。

5
、操控：操控性不错油门、刹车比较灵敏方向盘轻巧。油耗：油耗真的不高，之前别克一直被大家称为“油老虎”现在行驶下来英朗油耗舒适：舒适性一般
，值得一提的是后排出风口是很多同级别车没有的 。优点：性价比，流线型设计 ，整体外观耐看
，车头造型是个亮点，身边好多人都喜欢
。

6 、配置：英朗的安全配置很齐全 ，定速巡航
，胎压监测等配置，平时经常能用的 ，全部都有
，都是一些实用的配置。点赞 。动力：本以为三缸发动机抖动会比较明显，动力也会是“小马拉大车 ”的感觉 ，但实际却出乎意料的非常平稳
，加速也完全超出了自己对3排量的预期，平时家用动力是足够的 ，中段加速很快。

别克英朗1.8车质量怎样

1
、013款别克英朗GT 8L存在动力一般、低速异响 、空间较小等通病，是否值得入手需结合个人需求判断
。通病分析动力和加速表现一般：与同级别竞品（如G6等）相比
，2013款别克英朗GT 8L的动力输出和加速响应较为平庸，无法满足对驾驶性能有较高要求的用户。其发动机调校偏向舒适性 ，导致高速超车或急加速时略显吃力 。

2、011款别克英朗GT 8发动机的耐用性较好
。以下是对其耐用性的具体说明：技术成熟度：2011款别克英朗GT 8发动机凭借其技术的成熟度和严格的生产质量控制
，确保了在日常使用中的稳定表现。现代汽车制造商对发动机的质检标准非常严格，这使得该发动机能够经受住时间和里程的考验 。

3
、该车在动力和舒适性方面表现不错
。动力充沛：该车型搭载了8l自然吸气发动机 ，最大功率为102kw
，最大扭矩为177nm，表现较为稳定。舒适性良好：车辆内部空间宽敞 ，座椅材质和乘坐舒适度都较为不错 。悬挂系统调校偏向舒适
，行驶过程中能过滤掉大部分颠簸，给乘客带来较为舒适的体验
。

4、动力还凑合 ，8L家用是没问题
，后排空间稍有点小，油耗看怎么个开法 ，地板油的话比较吓人，12-14L也不是没有
，如果是轻踩缓放，5-9L就够了 ，这车外观内饰都是亮点
，光看内饰感觉档次较高。油门如果下的深，有顿挫感 。

5 、款别克英朗GT质量整体可靠 ，但存在部分不足
，需结合具体需求权衡
。核心优势：质量稳定性与性能表现突出14款别克英朗GT在质量可靠性方面获得较高认可。其搭载通用全球最新的6L
、8L Eco智能发动机及6T涡轮增压发动机，匹配S6六速手自一体变速箱 ，技术成熟且核心部件故障率较低 。

6、关于2011款别克英朗GT8发动机的耐用性：别克英朗作为一款由上汽通用汽车生产的车型
，其2011年款的GT8发动机表现出极高的稳定性。这款发动机得益于现代汽车严格的生产质检体系，确保了其卓越的品质
。

16款别克英朗质量问题

1 、款别克英朗方向机卡顿
、不回位问题存在召回处理方案 ，但需以官方通知或4S店检测结果为准。召回政策与处理措施根据公开信息
，16款别克英朗的方向机卡顿、不回位 、异响
、沉重等问题已被厂家纳入技术改进范围，并推出多次免费维修活动 。

2、投诉量较高：根据中国汽车质量网等相关数据统计 ，该车型在投诉排行榜上排名靠前，这可能与上述典型故障有关
。综上所述
，2016款别克英朗5自动车型在性价比 、油耗和驾驶舒适性方面表现尚可，但需要注意制动系统异响
、变速箱故障以及动力表现一般等问题。

3、别克英朗不同部件出现毛病的常见里程范围不同 ，六七万公里 、10万公里、5 - 12万公里等阶段都可能出现特定故障 。六七万公里阶段：1117年款的5L四缸发动机别克英朗
，在行驶至六七万公里时，常见共振和怠速偏高问题
。

4
、一六款别克硬朗总体来说 ，质量是不错的
，没有什么明显缺点。皮实耐用，性价比比较高 ，外观很大气 。很多别克英朗车主几年下来
，除了保养没有什么大问题
。配置方面，说不上丰富 ，该有的都有。内饰还是比较诚恳
，稍显老气 。动力方面，别克英朗的通病 ，我感觉起步稍微有点弱
。城市代步没有任何问题。

5、涉及的车型包括别克英朗 、科鲁兹
、景程和爱唯欧这四款车型，召回总数量约216万辆 。根据上汽通用的解释
，召回的原因是这些车辆的发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性弱未达到标准，长期使用可能发生腐蚀、变形 、漏气
、漏油等情况 ，甚至导致发动机拉缸损坏
，构成行车安全隐患，因此亟需更换该零部件。

荣威i6,别克英朗,大众宝来,谁耐用?谁更知道买?

在考虑这三款车型时 ，从耐用性和可靠性角度来看
，大众宝来无疑是更为理想的选择
。虽然荣威i6的外观设计也有不错的表现，但其耐用性还需要更多时间来验证。别克英朗最近进行了全系三缸发动机的换装 ，尽管这一改动可能带来了燃油经济性和性能的提升
，但不少消费者对于三缸发动机的耐用性和可靠性仍存有疑虑 。

这三款建议宝来，荣威i6外观也可以 ，但是耐用性有待观察
，英朗现在换装了全系三缸发动机，不推荐选购
。宝来是皮实耐用的家用车 ，可以考虑的。

荣威i6plus外观时尚动感，镀铬饰条贯穿尾灯
，为整车增添了几分敏捷性，尺寸也达到了紧凑+级别 。英朗的风格成熟稳重 ，车头很有气势
，车尾设计简洁干练，一切都很实用
。荣威i6plus的内饰设计简洁 ，仪表盘运动感十足
，4英寸的中控屏非常抢眼。英朗内饰设计感很强，但用料有点差 ，还配备了机械仪表 。