新bmw6系gt(新宝马6系gt)

该系列最终版?新款宝马6系GT全系配48V轻混

1 、日前，宝马正式对外发布了新款宝马6系GT的官图 ，新车主要换装了全新设计的前后大灯组
，并新增48V轻混动力可选。据之前消息，由于6系GT的销量成绩十分不佳 ，此次的中期改款车型可能会是6系GT的最终版本 。

2
、动力方面，在海外市场中
，新款6系GT搭载0T、0T两款涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱
，部分车型还搭载了宝马xDrive四驱系统
。而国内市场目前只提供0T车型版本。总结， 宝马6系GT可以看作是5系的轿跑版本 ，在国内市场采用进口的形式销售
，是一款小众的个性车型 。

3 、在本届北京车展上，新款 宝马6系GT正式上市 ，共推出3款配置车型
，售价区间为539-639万元。作为中期改款车型，新车采用了宝马家族最新的设计风格 ，在外观上进行不少改动
，升级了内饰配置
。

4、动力系统方面，宝马新款6系GT的 630i搭载的是0T四缸发动机（汽油） ，而640i则搭载了0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。另外
，新款6系GT的620d搭载的是0T四缸柴油发动机，终于630d和640d则搭载了0T六缸柴油发动机 ，有趣的是柴油版车型也配有轻混系统 。

5
、动力方面
，海外版宝马6系GT搭载的是0T、0T两款涡轮增压发动机，并配备48V的轻混系统 ，在传动系统方面
，与之匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还搭载了宝马xDrive四驱系统
。宝马6系gt海外版是一款中高端车型。

新款宝马6系GT-简评

1 、市场定位：宝马6系GT被定位为一台逼格满满的跨界GT轿跑车 。

2
、北京车展 ，新款 宝马6系GT正式发布
，一共发布了三款车型，售价从539万到639万元
。外观 ，正面设计更加宽扁
，双肾格栅也进一步加大，内部是竖条格栅 ，俩侧是双L型的大灯，整体气势要强于上代车型。侧面
，溜背造型在当下依旧抢手，其他方面沿用了老款车型的整体设计风格 。

3、宝马新款6系GT将于5月30日在韩国发布 ，作为中期改款车型
，新车在外观 、配置及动力方面均有升级，以下是具体信息：外观变化前脸：双肾进气格栅面积增大 ，符合宝马最新家族设计语言；头灯组更新为扁平化直线样式日行灯
，前保险杠微调（具体细节待后续公布）
。

4
、宝马6系GT的优点主要包括：设计优雅且实用：外观设计独特，线条流畅 ，充满宝马品牌的经典元素；车内空间宽敞
，后排乘客和驾驶员都能享受到舒适的乘坐体验；后备箱空间充裕，适合家庭出行或长途旅行。

5、动力强劲 ，换挡流畅：虽然搭载的是0T发动机
，但经过高功率调教，最大马力达到258匹 ，最大扭矩400牛米，零百加速仅需6秒
，加速性能强悍 。同时，采埃孚8AT变速箱性能优秀 ，换挡流畅
。空间实用：作为中大型车
，宝马6系GT车内空间宽敞，后备厢开口巨大 ，方便放置大件行李
，符合GT车型的定位。

新宝马bmw6系GT的性能怎么样?值得购买吗?

其中，6系GT的外观是GT系列的巅峰 ，在我看来
，宝马6系gt的外观还是很不错的，但是整体性能一般般 ，动力输出也是同级表现中平凡的存在
，下面我们就一起来看看这款车型吧 。外观方面，第一次接触6系gt就像一个惊喜。更大规格的进气格栅 ，全新设计的L型日间行车灯，BWM系列全新的激光大灯
，都代表了宝马最前沿的科技水平
。

在外观设计方面，宝马6系GT确实相当优雅。车头采用宝马家族正面设计 ，但感觉更重 。镀铬双肾型进气格栅与天使眼型分体式LED前照灯相匹配
。外观感好
，运动感好。从侧面看，优雅的车顶设计是6系列GT的最大优势 。它配备了类似高尔夫球杆的线条设计 ，但没有镀铬装饰条
。它还具有良好的外观感。

技术：6系GT在技术上处于领先地位
，拥有出色的驾驶乐趣 、丰盈而灵活的内部空间，以及便捷的数字化服务 。它配备了五维智能人机交互系统 ，包括BMW iDrive
、热敏按键、触屏操控 、自然语音识别
、手势控制等功能
，提升了驾驶的便捷性和趣味性
。

新款BMW 6系GT外观上的变化基本和新BMW5系Li相同，首先头灯组使用了双L型的日间行车灯 ，在大灯组的最上沿还有一组精致的蓝色发光片修饰。其次标志性的双肾格栅更加的宽、扁
，同时镀铬中网像7系一样已经连接在了一起 。这台车使用了M运动套装，线条更加的有筋骨感 ，新样式造型更加符合年轻人的口味
。

宝马6系GT非常舒适，悬架柔软而坚硬
，因此空间不受坡度的影响，因此您可以承受足够的载荷 ，目前所有的价格范围为5839-6833万元
，在此价格下这样的豪华轿跑车SUV。

新宝马6系gt怎么样

上市计划与车型替代：宝马6系GT预计2018年上市，新车上市后将取代原版6系四门版本Gran Coupe ，两门版本将继续保留 。平台与外观设计：6系GT采用和7系/5系一样的CLAR平台打造。外观来看
，6系GT前脸和5系非常相似，ACC自适应巡航感应器安装在牌照框正下方
。

宝马6系GT的优点主要包括：设计优雅且实用：外观设计独特 ，线条流畅
，充满宝马品牌的经典元素；车内空间宽敞，后排乘客和驾驶员都能享受到舒适的乘坐体验；后备箱空间充裕 ，适合家庭出行或长途旅行。

北京车展
，新款 宝马6系GT正式发布，一共发布了三款车型 ，售价从539万到639万元 。外观，正面设计更加宽扁
，双肾格栅也进一步加大，内部是竖条格栅 ，俩侧是双L型的大灯
，整体气势要强于上代车型
。侧面，溜背造型在当下依旧抢手 ，其他方面沿用了老款车型的整体设计风格。

宝马新款6系GT将于5月30日在韩国发布
，作为中期改款车型，新车在外观 、配置及动力方面均有升级 ，以下是具体信息：外观变化前脸：双肾进气格栅面积增大
，符合宝马最新家族设计语言；头灯组更新为扁平化直线样式日行灯，前保险杠微调（具体细节待后续公布） 。

技术：6系GT在技术上处于领先地位 ，拥有出色的驾驶乐趣、丰盈而灵活的内部空间
，以及便捷的数字化服务
。它配备了五维智能人机交互系统，包括BMW iDrive
、热敏按键、触屏操控 、自然语音识别
、手势控制等功能 ，提升了驾驶的便捷性和趣味性。

首先，从外观看
，5系和6系GT在尺寸上相当，只是6系GT在造型上走的是轿跑路线 。其实 ，两款车之间的区别
，没那么简单
。从定位来看，现在新款5系（Li）为国产车型 ，做了加长；而6系GT为进口
，且没有做加长。所以，对于很多看重“品质”的人 ，他们会冲着进口车的身份
，选6系GT 。

5系GT改个名字能好卖?6系GT到底如何?

系GT改名不一定能显著提升销量，6系GT产品力强但市场接受度受多重因素影响
。以下是对这两个问题的详细分析：5系GT改名对销量的影响改名原因：5系GT销量不佳与其命名有一定关系。消费者普遍认为5系GT与5系关系紧密 ，但实际上它与7系同平台
，底盘、动力系统和电气系统高度共享，售价也向7系看齐 。

宝马6系GT是宝马5系GT的后续车型 ，通过改名实现与5系轿车版和旅行车版的差异化，类似于宝马将3系轿跑车独立为4系的策略。以下是对宝马6系GT的详细介绍：上市计划与车型替代：宝马6系GT预计2018年上市
，新车上市后将取代原版6系四门版本Gran Coupe，两门版本将继续保留
。

宝马（即BMW）5系gt停售原因：宝马其实是将5系gt改成了6系gt这是一个全新的车系所以5系gt停售。现款的宝马6系gt其实就是5系gt 。宝马6系gt简介：发动机：2019款宝马6系gt全系搭载了一款高功率版0升涡轮增压发动机
。

作为5系GT（F07）的继任者 ，宝马6系GT于2017年才首次推出
，在新车发布之初，有不少消费者认为其外形非常优雅 ，无框车门的设计与GT的属性相融合
，另有一番风味。 因此，有一部分人将宝马6系GT称为“最美宝马 ” ，但在我眼里这款车有些“四不像
” 。

如果您觉得5系档次不够高
，7系又太商务，X5又过于中庸 ，不想随波逐流
，想买一款既有个性又实用的车，显然6系GT是个很好的选择
。外观方面因人而异 ，有人喜欢6系GT的尾部线条，也有人觉得不伦不类
，每个人的审美层次不同，所以不能统一而论。

选5系 ，可以宜家宜商
，可以偏行政级 。而6系GT严格讲属于跨界车，轿车的底子 ，又有着SUV的功能性
，所以会更偏生活，更偏旅行车的调性
。说到这 ，相信大家也就明白了
，这也是为什么6系GT会小众的原因，因为其本身定位就小众 ，如同旅行车一样。

新宝马bmw6系GT值得消费者选择吗?

其中
，6系GT的外观是GT系列的巅峰，在我看来 ，宝马6系gt的外观还是很不错的，但是整体性能一般般
，动力输出也是同级表现中平凡的存在，下面我们就一起来看看这款车型吧 。外观方面 ，第一次接触6系gt就像一个惊喜
。

优势：6系GT作为宝马GT系列金字塔顶端的车型
，凭借其出色的产品力和品牌影响力，在市场上具有一定的竞争力。其独特的设计 、先进的技术和丰富的配置吸引了部分追求个性和品质的消费者 。劣势：然而 ，6系GT作为一款小众车型
，其市场接受度受到多重因素的影响。

经典时尚与未来主义风格各有千秋，选择取决于个人偏好与表达需求
。

奥迪A7在新车型上取消了0T发动机的配备 ，这某种程度上也代表了动力上的大趋势。无论是0T的奥迪A7还是0T的宝马新款BMW 6系GT
，在60万价格区间想选择一台跨界又优雅富有个性的车型，这两台车你会站在哪一方的阵营呢 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
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