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英菲尼迪QX50用车攻略,现在购车要哪些费用?一年要花多少钱?

1、根据养车费用的计算 ，如果按照一年行驶一万公里的情况
，英菲尼迪QX50的年养车费用大致如下：车船税为1800元，日常维护费为1800元 ，过路过桥和停车费为3600元，验车上牌费用为150元
，车险费用约为10926元，常规保养费用为0元 ，油费约为22575元 。这些费用加起来的总额约为48115元
。

2 、来看看大家关心的落地价
，英菲尼迪QX50的顶配2020款改款0T四驱旗舰版的官方指导价为469800元，目前常州市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费43425元
，再加上商业保险15327元，最终的全款落地价为528552元。

3
、英菲尼迪QX502020款是一款英菲尼迪旗下的中型SUV ，其官方指导价为333800元-469800元 。我们以英菲尼迪QX50的最高配2020款改款0T四驱旗舰版为例
，据了解，目前在镇江没有什么优惠。

4、我们以英菲尼迪QX502020款改款0T四驱菁英版为例 ，其官方指导价为371800元
，据了解目前中山市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12715元 ，购置税32903元，上牌费500元
，车船使用税400元，交强险950元 ，最终的落地价是419268元
。

英菲尼迪qx50福州优惠价

1 、英菲尼迪QX50在福州的优惠价因车型和促销活动不同有所差异
，最低起售价格为198万，部分车型优惠后裸车价最低可达228万。不同车型优惠情况0T 四驱豪华版：厂商指导价318万 ，存在多种优惠情况 。

2、价格方面：QX50如今约24万
，而GLC和Q5L价格高达40万甚至更高，性价比突出
。内饰科技感和品牌认可度方面：QX50不如奔驰和奥迪 ，更符合消费者预期。总结英菲尼迪QX50动力强劲
、空间表现不错
，价格大幅下跌后24万左右的价格很有吸引力 。对于追求性价比、对品牌光环不执着的朋友来说是不错的选择
。

3 、英菲尼迪QX50降价后性价比突出，但品牌短板和养车成本需谨慎考量。以下从多个维度展开分析：外观设计：豪华感突出 ，尺寸优势明显设计语言：四边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯
，前脸气场强；侧面腰线流畅，熏黑轮毂提升运动感 ，整体设计感优于奥迪Q5L 。

4
、英菲尼迪算日系车里比较优秀一个品牌，做工、质量 、性能等都是车友公认的好
，只怪这个品牌和营销不给力，导致英菲尼迪的QX50跌到50台的月销量
。

5
、价格方面 ，2020款英菲尼迪qx50 0t两驱时尚版
，官方指导价308万，优惠幅度在6万左右 ，终端裸车成交价208万左右
，全部落地再加购置税25735，车船税420 ，强险950
，商业险9036，上牌500 ，共合计374万左右。

新款英菲尼迪QX50怎么不像新车?

对比现款车型
，英菲尼迪QX50在外观方面改动不大 。车身尺寸4705/1903/1681mm，轴距达到1798mm ，外形还是采用“山海星辰 ”设计，不同的是
，针对中国市场的“私人订制
”，新增车漆“星岩棕” ，在前脸部分取消雾灯设计
，这也是新老车型的区分点
。

配置不尽如人意 2026款QX50配置问题：消费者反映新款QX50在配置上缺乏创新，外观设计与老款几乎一致。内饰方面 ，虽然增加了棕色内饰选项
，但整体设计显得老气，如双屏设计、过多的物理按键以及年代感十足的单碟DVD等配置 ，让消费者感到失望 。

其实就英菲尼迪QX50来说
，它完全有实力超过凯迪拉克同级车，毕竟有日系车的身份做背书 ，当然这是建立在其补足变速箱短板的基础上。

021款英菲尼迪QX50的外观和老款相比几乎没什么变化
，采用家族化的“优雅动感 ”设计理念，包括双拱形进气格栅 ，类似于人眼的LED前大灯，流畅的车身轮廓曲线
，尽显英菲尼迪独到的审美
。新车共有五款车型：？Pure，？Luxe ，？Essential
，？Sensory，？and？Autograph。

但实话实说 ，整个内饰在豪华感 、运动感和科技感上确实不如BBA三家 。新款QX50主要是在配置上进行了升级
，全系标配了最新的INFINITI In Touch智能车机系统，支持导航
、多媒体、蓝牙以及手机映射等功能
。安全配置上是全系标配了10个安全气囊和胎压显示 ，高配车型还配备了L2级的驾驶辅助系统。

烟台英菲尼迪qx50价位

烟台英菲尼迪QX50的价格受配置 、优惠政策等因素影响
，市场终端售价大概在28万到45万元之间，具体要结合车型版本和当地4S店实际优惠情况来定 。

第七代天籁上市前 ，已经关注这个车好长时间了
，最最期待的是这款可变压缩比涡轮增压发动机发动机
。虽然已经从英菲尼迪QX50身上，已经把这款发动机的前前后后里里外外 ，都了解了个遍，但还是期待装在天籁上的雄姿。

堪称“价格屠夫
”,当初敢卖138万,现狂降90万,暴跌至24万,2.0T+8AT后...

英菲尼迪QX50堪称“价格屠夫”
，从曾经的138万暴跌至24万，降幅高达90万 ，以下从多个方面对其进行介绍：外观设计英菲尼迪QX50外观设计颜值在线
，前脸四边形进气格栅搭配菱形熏黑网格，再加上矩阵式LED大灯 ，车头极具攻击性
，不输奥迪Q5L，甚至比奔驰GLC更时尚 。

英菲尼迪QX50降价后性价比突出 ，但品牌短板和养车成本需谨慎考量
。以下从多个维度展开分析：外观设计：豪华感突出
，尺寸优势明显设计语言：四边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯，前脸气场强；侧面腰线流畅 ，熏黑轮毂提升运动感
，整体设计感优于奥迪Q5L。

导读：从38万降至29万，沦为“价格屠夫 ” ，曾加价被土豪捧红，如今却无人问津！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是捷豹XFL 。

选英菲尼迪QX50还是航海家?这份对比一定要看

英菲尼迪QX50和航海家尺寸/空间对比 后备箱/行李箱容积：英菲尼迪QX50容积为565-1139升；航海家容积为739-1473升
。通过以上对比我们可以看到
，在车身宽度上，航海家占优势；在车身长度上 ，航海家占优势。在后备箱/行李箱容积上
，航海家要比英菲尼迪QX50多254升 。

英菲尼迪QX50价格：原先厂商指导价338 - 498万元，大降7 - 9万元不等。外观：常规SUV造型 ，线条方正的进气格栅
，四周粗壮镀铬装饰，看起来硬朗；长宽高分别为4705/1903/1681mm ，轴距为2798mm
，与主流车型有差距
。

而318万的指导价也仅和德系竞品的入门级价格相差无几，相比而言QX50除了动力的大幅领先之外 ，还有相当给力的终端优惠
，如果拿相同终端上路价格相比较的话，QX50则不论在动力还是配置方面都要大幅领先于德系竞品。

要是这么说的话 ，去年新换代的英菲尼迪QX50，就真的太适合他了！ 颜值 现款英菲尼迪QX50你们觉得好看么？“我不要你觉得
，我要我觉得
”，设计本身仁者见仁智者见智 ，众口难调
，车叔一眼看过去，觉得英菲尼迪QX50整体比较清爽
、并无违和感 。

而英菲尼迪QX50在内部空间表现上显然只是够用 ，并不占太大优势！目前四驱版起售价为318万元
，渠道也有一定幅度的优惠，如果你看腻了满大街的BBA ，想和别人与众不同
，咖哥觉得不妨可以考虑下这款车型！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

动力方面 ，英菲尼迪QX50顶配版搭载0T 272马力 L4发动机
，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中型SUV，英菲尼迪QX50凭借着外观设计漂亮 ，空间够用，动力够用等优点
，以6的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
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