【捷豹xfl底盘解析,捷豹xfl地盘高度】

xfl离地间歇多少?

1、捷豹XFL的最小离地间隙（底盘高度）通常处于110毫米至150毫米的范围内 。这一参数受到多种因素的影响，具体如下：车辆类型：作为轿车 ，捷豹XFL的底盘高度设计需兼顾通过性与稳定性
。技术提升：现代汽车技术的提升
，如空气悬架的应用，使得捷豹XFL等车辆具备自动调整底盘高度的功能 ，以适应不同道路条件。

2.0T后驱+全铝车身,谈谈捷豹XFL赛旗版,性价比如何

动力方面
，2020款捷豹XFL分别搭载0T高中低三种功率的涡轮增压发动机，分别对应尾标P200 、P250
、P300 ，其中两驱赛旗版上的0T低功版发动机
，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm ，匹配8挡手自一体变速箱，为前置前驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂 。

捷豹XFL在大幅降价后性价比显著提升
，全铝车架 、采埃孚8AT变速箱及1米轴距等核心配置，结合当前优惠力度 ，对年轻消费者吸引力较强
，整体产品力在同级中具备竞争力
。全铝车架优势捷豹XFL采用全铝车架结构，这是其核心亮点之一。

在价格方面 ，根据各地主销车身的市场终端售价数据分析
，2020款 XFL 0T 200PS 两驱风华版捷豹XF，作为全系最低配车型 ，当初上市指导价格为358万
，如今的参考最低价仅为29万，直降58万 ，性价比超高
，但是销量却不尽人意 。

捷豹xfl最小离地间隙排名第几

综上，捷豹XFL的最小离地间隙排名随配置浮动 ，整体处于同级中等水平，其差异化设计满足了不同驾驶需求
。

车身长宽高分别为5093/1880/1456mm
，轴距3100mm，最小离地间隙108mm ，整备质量1825kg。车型采用的是19英寸铝合金轮毂
，银色双七辐样式造型时尚立体，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力P？ZERO系列 ，规格为245/45？R19
，车内标配胎压显示系统 。

捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm ，前轮距为1605mm
，后轮距为1609mm，最小离地间隙108mm。行李厢容积540L
。

长宽高分别为5093x1880x1456mm ，轴距达到了3100mm
，最小离地间隙为108mm，整车质量1825kg。匹配的是17英寸铝合金轮毂 ，样式为粗细相间多幅式的设计，看上去时尚大方 。前后均为通风盘式刹车
，车胎采用了陪耐力Cinturato R7系列，规格为225/55 R17
。

【车友互动】预算34万内,捷豹XFL和凯迪拉克CT6哪款更适合改装?

1
、在预算34万内且以轻度改装（如小包围、轮毂）为核心需求的前提下 ，凯迪拉克CT6比捷豹XFL更适合
，主要基于改装兼容性 、车辆基础素质及长期使用成本的综合考量。

2
、关键性能对比1）动力方面，凯迪拉克CT6（28T风尚型）是237Ps/350N·m ，10AT
，零百47秒；捷豹XFL（P250尊享豪华版）是250Ps/365N·m，8AT ，零百4秒 。2）油耗上
，凯迪拉克CT6百公里59L，更省油；捷豹XFL百公里36L
。

3、凯迪拉克CT6 ，作为一款豪华品牌中大型车
，凯迪拉克CT6有着大气且精致的外观设计，超过2米的车长更是带来了十足的气场。同时 ，该车内饰方面也营造出了不俗的豪华氛围，再加上丰富的配置表现
，为我们的日常用车带来了更为舒适的体验 。捷豹XFL
。

4 、我们先设定使用车辆是凯迪拉克CT6，捷豹XFL0 ，沃尔沃S90这三款车是一个级别的。 我们先来看下三个品牌的养护成本、油耗和保险费用 。从总体的费用来看
，捷豹的费用偏高，其中3年6万公里的保养成本高于捷豹XFL高于凯迪拉克CT6和沃尔沃S90近15000元
。

5
、这道题我最后的推荐是凯迪拉克CT6 ，天平上比较重要的砝码是刚才说过的动力差距
，已经属于不同级别的跨度了。不愿意随大流追求个性的代价也是有的，包括保值率、后期维护的成本高低 、便捷程度等等 。最后再补充一句 ，XFL 18款刚上市没多久
，如果你的选择是它，可以等过一段时间 ，价格降到位了再动手。

6
、内饰方面
，凯迪拉克CT6的内饰设计也延续了家族风格，整体的豪华感和科技感都比较不错 ，符合中大型车的定位
。在动力上，凯迪拉克CT6全系均配备0T发动机
，发动机最大功率237马力，比捷豹XFL要出色一些。总的来看 ，如果预算在30万元左右
，那么这样一辆气场十足的凯迪拉克CT6还是值得考虑的 。
。