为什么现在买起亚的少了(为什么现在买起亚的少了呢)

车界观察:市场份额越来越少,起亚越做越小?

起亚在中国市场确实面临市场份额减少 、品牌发展受阻的困境，其高端化转型尚未取得显著成效 ，未来复苏面临较大挑战。具体分析如下：销量持续下滑
，市场份额缩减 东风悦达起亚在2014-2016年销量分别为66万辆
、66万辆、60万辆，呈现稳步上升态势 。

而进入2022年 ，这一细分市场份额开始萎缩至27%
，2023年，小微型车市场累计零售量进一步降低至62万辆 ，同比减少29%
，与2022年相比减少了27万辆
。 此后的2024年 、2025年，都没有明显的起势 ，纵观微型车市场，与前几年激烈竞争相比
，如今只剩下比亚迪海鸥和吉利星愿两位选手在互拼一二。

比亚迪
、特斯拉、理想发起价格战的主要目的是抢占市场份额 、增加销量和营收以及阻击竞争对手；中小车企在价格战中最受伤 。发起价格战的目的比亚迪：抢占市场份额2024年1月比亚迪销量1万辆，环比下降40% ，在自主品牌中被吉利汽车超越
，2月销量117万辆，环比下降34% ，甚至不及奇瑞汽车的18万辆
。

从综艺感到MV
，再到形式丰富的线下活动，起亚凯酷聚焦于核心人群的心态上 ，形成了多层次
、甚至跨圈层的矩阵传播
，通过对人群喜好进行垂直化观察后，在内容形式、风格上不断丰富 、深化 ，起亚相较于不少年轻品牌巩固了自身的营销城池。它的直接后果就是车界再起一股韩流 。

俞经民：MPV市场是快速发展的一个市场
，因为人们追求的生活越来越美好
。像我们邵帅，在荣威iMAX8上花了很多心血 ，因为他自己也是MPV的用户，他有两个宝贝女儿
，MPV是有两个孩子的家庭很好的选择，刚才他演讲的时候说了 ，我看到了也很冲动。

现在是购买起亚毒刺的最佳时机

1、现在可能不是购买起亚毒刺的最佳时机
，但存在一些优惠折扣可以考虑 。以下是对当前购买起亚毒刺时机的详细分析：停产谣言与官方态度 起亚毒刺作为一款高性能轿车，一直受到不少消费者的喜爱。然而 ，有关其停产的谣言曾一度让市场感到失望
。

2
、现代索纳塔、起亚毒刺（Stinger）和起亚K5（原Optima）将在美国市场停产
，主要因轿车市场需求下滑及销量不佳，同时企业资源向SUV和跨界车倾斜。现代索纳塔停产计划：下一代现代索纳塔的生产计划已被搁置 ，目前在售的第十代索纳塔（海外称第八代
，代号DN8）将成为该车型37年历史上的最后一款 。

3 、018款起亚毒刺确实直指德国竞争对手，主要体现在其设计
、性能、配置和空间等方面
。设计方面：2018款起亚毒刺的设计灵感源于六年前首次亮相的起亚GT概念车 ，其大胆而又顺滑的车体风格
，以及线条凸起的引擎盖和肌肉感十足的尾部，都彰显出这款车的运动气息。

4 、STINGER是起亚的一款中大型轿跑车 ，其中文名是“斯汀格 ” 。命名由来：“斯汀格
”这个名字灵感源自英文“毒刺”，寓意着这款车型凶猛的性格和强大的性能
。市场定位：作为起亚的首款后驱高性能轿跑车
，斯汀格在市场中定位为家用与运动性能的完美结合，吸引着那些拥有品味和追求的年轻人或家庭。

5
、起亚“STINGER ”是起亚旗下的一款中大型轿车 ，起亚给它赋予的中文名是音译过来的“斯汀格
” 。而Stinger则是“毒刺”的意思
，改名字充分展示出这款车的凶狠以及性能的强悍
。

哈弗H6劲敌,采用四轮独悬,油耗7L,起亚智跑为何越卖越少?

哈弗H6 2018款 运动版 5T 手动两驱精英型 国V的基本参数；长宽高分别是4649*1852*1710mm，轴距2680mm；动力搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力150匹
，工信部油耗7L；传动采用6挡手动变速箱，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为30万元。

采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架 ，四轮独悬提升了动态表现 。前后悬配有防倾杆
，对侧倾感的抑制十分到位
。

还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的 ，或许这与它本身就不太受欢迎有关
，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间 ，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格
，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。

超过13万元的起亚车,确实极少会有人再买了

1、超过13万元的起亚车确实极少有人购买 ，主要原因在于品牌形象下滑 、产品竞争力不足以及国产车型崛起带来的冲击 。品牌形象难以支撑中高端价位起亚品牌在中国市场的形象已难以支撑13万元以上车型的销量。

2
、总结对于一款家用轿车来说
，凯绅在车内空间方面表现还是不错的，虽然10万价格区间内能够选择的车很多 ，但是凯绅在配置方面要领先于其他竞争对手
，这对于一些预算有限的车主来说，能够花少钱办大事 ，这点
，可以让车主瞬间能够感受到它的性价比，所以对于凯绅有好感的车主 ，可以尝试入手
。

3、影响湖南起亚保有量的关键因素1）品牌与车型定位
，起亚品牌在国内市场份额不如德系 、日系，但热门车型价格区间8-18万元精准覆盖湖南家用车主流需求 ，K3约1万元起
、智跑约13万元起等车型符合工薪家庭购车预算。