2019年长安逸动多少钱/2019年长安新款逸动轿车

长安逸动19款参数

动力参数：搭载JL478QEP型号的6L自然吸气发动机，最大功率94kW（128马力） ，最大扭矩161N·m
，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm ，配备6挡手自一体变速箱，前置前驱
，NEDC综合油耗2L/100km。

长安逸动EV 2019款 EV460智享版本官方纯电续航里程为405km 。长安逸动EV是长安车企旗下的新能源车型
。其中2019款EV460智享版本，搭载一台136马力的永磁/同步电动机 ，最大扭矩245牛·米
，配备556kWh的三元锂电池，传动系统为电动车单速变速箱。

性价比突出：19款手动天窗版新车落地价仅5万出头 ，二手车评估价在4万-5万区间
，价格亲民且残值率稳定 。（图为19款长安逸动DT外观，设计简洁耐看）配置实用：配备手动天窗 、真皮座椅（后包红色皮质）
、基础多媒体系统等 ，满足日常代步需求。

10.68万全款落地长安逸动,这个价格算买贵了吗?

长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT极速型
，它的厂商指导价为69万元，但是随着长安逸动PLUS即将上面 ，所以全系车辆优惠整体高了一些
，车主全款购车，最终成交价在19万元 ，也就是刚好优惠5000元，当然选择全款购车
，那么是可以少贷款利息费以及手续费等，下面就是这款车的明细购车价格
。

同级别关注度比较高的其它车型还有广汽丰田YARiS L致享 ，三厢车4440mm的车长比Polo大了不少
，官方指导价98-38万元，算上4S店的优惠10万元基本能落地买到一款中高配车型 ，动力方面也仅仅是最大功率110Ps的5L自吸发动机。

025款长安Uni v尊贵型：指导价为29万元
，优惠后裸车价仅79万元起，性价比极高 ，适合预算紧张但追求配置的用户 。长安欧尚520系列：2025款标准版（车电分离）：价格约为68万元
，采用车电分离模式，降低购车门槛
。2025款标准版：价格约为168万元 ，提供完整电池配置
，适合需要长续航的用户。

所以在质量上肯定是没问题，另外就是这款车的外形设计算是比较前卫大气 ，并且老款车的油耗高的问题，在近几年的新款升级上也已经改变了目前油耗也就六点多的油耗
，质量和保值率都很高，值得购买 。最后以上的厂商指导价都是虚高的 ，所有车子都是油优惠价的平均下降个两三万是正常的
。

指导价格：88万-198万 这款车在小型SUV的市场销量也很可观
，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大 ，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。

长安逸动性能配置怎么样,油耗高不高?

1、三代逸动并不差劲
，综合表现可圈可点，但存在部分短板需注意 。优势突出 ，性价比高动力与油耗平衡：5T发动机提供170匹马力（高能版192匹）
，动力输出充沛，满足日常驾驶及高速超车需求；油耗仅2L/100km ，按当前油价计算
，一公里成本不到5毛钱，经济性显著优于同级别车型
。

2 、动力：第三代逸动搭载4T发动机 ，拥有160马力，动力表现日常代步轻快够用
，油耗表现中规中矩。第四代逸动则升级为5T发动机，拥有192马力 ，匹配7速湿式双离合变速箱
，换挡平顺且动力储备更足，适合对动力有更高要求的消费者 。

3、燃油版搭载5T+7DCT动力组合 ，最大功率141kW（192马力）
，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速8秒内 ，WLTC综合油耗2L/100km
，兼顾动力与经济性
。插混版提供5L发动机+电机，纯电续航55km/118km（CLTC标准） ，适合短途通勤。全系标配7速湿式双离合变速箱
，换挡平顺性优于同价位竞品 。

4
、长安逸动整体口碑有亮点也有不足，在油耗、动力 、空间等方面表现不错 ，但在隔音
、减震等方面存在一些问题。优点油耗表现佳：车主普遍反馈其油耗低，高速行驶时油耗表现也较好
，这对于日常使用成本的控制较为有利
。

长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗,性能怎么样?

长安逸动4T蓝鲸版综合表现均衡，适合家用 ，动力与空间是核心优势
，但存在部分细节短板。以下是具体分析：核心性能表现 动力系统：搭载4T蓝鲸涡轮增压发动机，最大功率118kW（部分老款为116kW） ，峰值扭矩260N·m
，匹配7挡双离合变速箱 。

蓝鲸版逸动4T的内在亮点主要体现在动力性能、传动系统匹配 、燃油经济性三方面，具体如下：动力性能强劲最大扭矩与输出范围：搭载长安蓝鲸NE平台的4T高压直喷发动机 ，最大扭矩达260Nm
，且在1400转时即可输出，并能持续到4000转
。

总结长安逸动4T蓝鲸版在动力
、空间和配置上表现均衡 ，性价比突出
，适合预算有限但追求性能与实用性的消费者。不过，变速箱调校、车机稳定性和隔音等细节问题需通过试驾亲身体验 ，再决定是否入手 。

对比帝豪L雷神：逸动后排腿部空间多35mm，但混动版本油耗劣势明显 对比艾瑞泽8：底盘厚重感稍逊
，但车机流畅度领先购买建议适合年行驶里程5万公里内的年轻家庭，推荐中配尊贵型（139万） ，该版本主动安全配置齐全且保值率较入门版高6%
。

长安逸动4T车型整体综合表现较为均衡
，在同级别自主紧凑型车中质量可靠性处于较好水准，挺适合日常家用。它的动力输出平稳 ，驾驶质感舒适
，质量经过市场验证，配置较为丰富 ，价格也有竞争力
，不过油耗表现一般，且早期车型存在一些小问题 。

长安逸动销量不错,它的油耗有多高?

1 、车主三：长安逸动 2019款 高能版 6L GDI 自动先锋型 国VI；目前行驶3000公里 ，还没有通过磨合期
，百公里综合油耗是在5L，对于这个油耗 ，本人感觉还是有些偏高，不过在高速上行驶时
，那么油耗就在2L；车辆油耗偏高，感觉是6AT变速箱起步转速高 ，市区里面经过走停
，所以油耗就上来了
。

2
、长安逸动后期油耗不算高，整体处于同级别中等偏上水平。长安逸动作为一款10-12万紧凑型轿车 ，其油耗表现与同级车型相当 。具体来看
，不同动力版本车型的油耗数据存在一定差异：6L自然吸气版：WLTC综合油耗为23 - 59L/100km
。

3、长安逸动整体油耗表现不错，处于同级别中等偏上水平 ，是否省油取决于具体版本。长安逸动有不同动力版本
，油耗情况有所差异 。6L自然吸气版更省油，WLTC综合油耗在23 - 59L/100km ，车主实测城市油耗为0 - 0L
，高速油耗为5 - 0L。

4 、总体来说，长安逸动日常家用（城市 + 高速混合路况）平均油耗约7 - 8L/100km ，属于同级别经济水平，通过合理用车还可进一步降低成本
。

5
、长安逸动的油耗表现相当优秀
，每百公里耗油量仅为5升。这一数据表明，长安逸动在燃油经济性方面有着出色的表现 。当然 ，油耗受多种因素影响
，其中发动机排量是一个重要的考量
。一般来说，发动机排量越大 ，汽车的油耗也会相应增加。然而
，除了发动机排量外，还有许多其他因素会影响汽车的油耗 。

6、长安逸动2025款5T车型百公里油耗范围为05-5升 ，具体数值受工况 、驾驶模式等因素影响
。以下为详细分析：官方标准与实测数据差异根据WLTC工况标准
，该车型百公里油耗为17升，但另一来源显示其WLTC工况油耗可低至05L。这种差异可能源于测试条件或车型配置的不同 。

长安逸动一般能开几年

长安逸动行驶三年 ，但实际开车时间不多
，最终行驶公里数为1万公里，平均每年行驶7000多公里
。对于1万公里的车辆 ，大家普遍认为不会出现太多问题。然而，在车辆质保期结束前的两个月内
，我的长安逸动出现了三次质保问题，这让我感到非常不舒服 。

新车阶段故障率较低：长安逸动在212个月的新车期间 ，百车故障数为75个
，主要的故障点分布在发动机、功能操作
、变速系统和空调系统等，但每个系统的故障比例均仅占8% ，相对较为均衡
，没有特别突出的故障问题
。使用35年故障率有所上升：当车辆使用至35年时，百车故障数增加至842个。

理论上的可能性长安逸动在正常使用且保养得当的情况下 ，寿命通常在10到15年之间
，跑30万到70万公里没啥问题，部分车主甚至能开到20年以上 。理论上 ，如果每年行驶里程较少且保养得当
，使用40年也是有可能的。

可以开10年，相关解释如下：简介：现在汽车的可靠性和耐久度显著提高 ，发动机和变速器性能不会随着时间推移而显著下降，车身防锈工艺比起以前高出不止一筹
，润滑油养护效果与日俱增
。一辆汽车随便跑个三五十万公里，用二三十年 ，不会有任何问题。补充说明：长安逸动是一款价格非常适中的国产车 。

长安逸动作为一款耐用车型
，其性能稳定，若能得到妥善保养且无意外 ，能够持续运行长达15年之久
。长安逸动的发动机和变速器性能卓越
，经过时间考验，性能不会显著下降。因此 ，在正常驾驶条件下
，这款车能够长时间保持高效运行状态 。

长安逸动在国内享有一定声誉，其车身结构采用高强度钢材 ，保证了良好的承载能力
。如果车主在驾驶中保持稳健
，避免急刹车和急加速，同时注重日常保养 ，那么长安逸动的预期使用寿命可以达到8年以上。