2023年中国汽车销量统计(2023年中国汽车销量统计表)

车市2023年,中国品牌汽车的扬眉吐气

1 、023年中国品牌汽车在车市中实现了显著突破 ，自主品牌市场份额首次超过50%
，并在新能源领域和国际市场上展现出强劲竞争力 。

2
、024年智利汽车市场呈现整体销量下滑、细分市场分化 、中国品牌崛起及新能源车快速增长的特征，预计2025年市场将温和复苏至31万辆规模
。具体分析如下：销量概况与动力总成变化整体市场表现 2024年智利新车销量为30.23万辆 ，同比下降7%
，延续2023年下滑趋势。

3
、023年很多新车上市的时候，挂在嘴边的还是“我们有高通骁龙8155芯片 ” ，但来到2024年
，没有8295已经不好意思和人家打招呼了，汽车智能化的内卷速度之快令人咂舌 ，拼芯片的架势，甚至比手机圈还猛 。

4、虽然“卷
”到极致
，价格战也引发多方讨论，但从数据上看 ，2023年的中国车市无疑是成功的一年
。在政策推动 、企业极力塑造品牌和推出有竞争力的产品
，加之消费端的复苏，成功创造佳绩 ，多项指标创造历史新高
，推动了汽车行业的实质性增长。

5
、023年的中国车市，开年即开战 ，在多家合资品牌都发起价格战的大背景下
，中国品牌的市场占有率却屡创新高 。据中国汽车工业协会数据，2月自主品牌乘用车市场份额为58% ，同比上升1个百分点
。即便是在豪华车市场
，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化 、科技感重构豪华车市场。

2023全国各省市新能源汽车年度销量(截止到12月底,343个城市)

023年全国部分省市新能源汽车年度销量（截止到12月底 ，基于交强险口径数据）如下：上海市：363，896辆江苏省：675
，456辆广州市：233，744辆深圳市：225 ，452辆数据说明与补充信息：数据来源与统计口径数据基于新车交强险口径统计
，覆盖全国343个城市的新能源乘用车销量，反映实际终端消费情况 。

023年中国主流城市新能源汽车保有量排行榜显示 ，上海以超120万辆位居榜首
，深圳、杭州分列三位，北京
、广州等城市紧随其后 ，具体排名需结合图表数据进一步分析。

市场基础：截至2023年底
，成都汽车保有量超630万辆，其中新能源汽车63万辆（全国城市排名第六）
。庞大的汽车消费市场为新能源汽车增长提供了坚实基础。

比亚迪超大众成为中国最畅销汽车品牌

1、比亚迪在2023年第一季度超越大众成为中国最畅销汽车品牌 ，具体分析如下：销量数据对比根据行业数据
，比亚迪2023年第一季度在中国市场销售超44万辆汽车，而大众同期销量为427 ，247辆，比亚迪以微弱优势实现反超 。这一数据标志着自2008年中国汽车技术研究中心有统计以来
，大众首次失去中国最畅销汽车品牌的地位
。

2 、尽管当前燃油车仍占中国汽车市场主要份额，但新能源汽车增速惊人（2022年比亚迪新能源销量占比超99%）。比亚迪的崛起证明 ，通过技术迭代与产业链整合
，后发品牌可实现“弯道超车”，重塑全球汽车产业权力结构 。结语：比亚迪超越大众不仅是销量数字的更迭 ，更是中国汽车工业从技术追赶者到规则制定者的身份转变
。

3
、比亚迪车卖得比大众“贵 ”
，主要得益于中高端车型热销、技术实力加持以及品牌高端化建设成效显著，具体如下：中高端车型热销带动品牌高端化 突破合资垄断切入中高级市场：此前中高级车市场由合资品牌垄断 ，比亚迪汉上市后打破这一局面。自2020年7月上市
，两个月销量破万，持续领跑中国品牌中大型轿车市场 。