锐际怎么样值不值得买(锐际这车值不值得购买)

入门价再降1万,福特锐际16.98万起,还买什么CR-V

福特锐际入门价降至198万元后
，在性价比
、配置、动力等方面具备显著优势，相比本田CR-V更值得考虑
。以下是具体分析：价格优势福特锐际新增三款车型后 ，售价区间为198 - 198万元
，入门价格进一步拉低。

后期为了拉低价格门槛，在今年4月份福特锐际又推出了两款两驱版车型 ，价格分别是198和148万元 。可能觉得还不过瘾
，于是在10月12日，福特锐际再次推出了三款新增车型 ，目前它的最低价格已经下探到了198万元
。

动力：CR-V更经济
，锐际更运动 福特给人的印象一直是油老虎，在油耗这一点上 ，CR-V明显更经济
，百公里综合油耗仅为5L，而锐际的油耗达到了6L。当然这也跟两车的动力有关 。

买锐际10大忠告

1 、十大不建议如下：外观不太讨好
。这个是锐际销量差的主要原因之一 ，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小
，缺少了suv该有的魁梧气息 。内饰设计是硬伤
。福特的内饰设计师一直“不在线 ”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。

2
、燃油经济性低 。后排舒适度差
。后排座椅长度比较短 ，对乘客的腿部承托差点意思
，长时间乘坐的话舒适度并不高动力输出差。由于车重的原因，即便是搭载了0T涡轮增压发动机 ，锐界在起步的时候都明显能感觉到力不从心
，底盘质感好 。

买锐际会让人后悔吗?锐际到底怎么样

1、买锐际不一定会让人后悔，锐际是一款有优点也有缺点的车型。以下是关于锐际的具体评价：品牌与价格 福特锐际在品牌影响力上相较于丰田RAV本田CRV等热门车型稍逊一筹
。20万元的售价在某些消费者看来可能不够具有竞争力 ，尤其是在亲朋好友的质疑声中
，可能会让部分车主产生后悔感。

2 、实际上 每辆都无法做得到极致，因此 车型有缺陷是很常规的一件事 。也许锐际在一些层面不如竞争者 ，可是这新款车强劲的动力装置
、丰富多彩的基本配备及其相应较高的性价比高也是对手难以匹敌的
，因此 一款车不可以只见到不够的层面，综合性看上去福特锐际或是需要考量的
。

3、不建议购买福特锐际的原因主要有以下几点：外观不太吸引人：锐际的“鲶鱼大嘴
”式前格栅设计不太符合大众审美 ，导致很多人因此放弃购买。车身设计显得较小，缺乏SUV应有的魁梧气息 。内饰设计落后：福特的内饰设计在同级别车型中显得落后
，缺乏豪华感
。尽管车机系统表现尚可，但整体内饰给人一种廉价感。

4 、保值率堪忧 。美系车的一大痛点就是保值率偏低 ，锐际的四年保值率为53%
，而CRV的四年保值率高达69%，RAV4更是高达70%
。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。

5
、品牌影响力不够大 福特品牌在国内的影响力早已经大不如前 ，所以在20万左右的落地价中
，福特锐际想要和丰田RAV本田CRV、大众 途观L 等竞争车型相比的话还有较大的不足，导致很多人在购买锐际后会受到亲戚朋友的不解 。

6 、外观设计：部分消费者认为锐际的外观设计缺乏吸引力 ，尤其是前脸设计被形容为类似“鲶鱼大嘴”
，可能让一些人望而却步
。同时，车身尺寸偏小 ，可能缺乏SUV应有的雄壮感。内饰质感：内饰设计被指未达到预期
，中控台设计相较于同级车型显得落后，且整体内饰质感不足 ，给人一种廉价的感觉 。

如果把锐际当做是福克斯ST“PLUS
”,那这车没毛病

1
、如果对空间要求不高，并且以长途驾驶居多的话
，锐际相比其他竞争对手更值得选择。或者你可以把它当做一款福克斯ST“PLUS”来用，不仅价格比正版的福克斯ST价格更低 ，还拥有了四驱系统
，以及更加实用的空间
。

2、锐际的前脸在传统的“马丁脸 ”基础上做了改进，进一步加大了进气格栅的尺寸 ，中网呈蜂窝状。ST-Line版本车型将福特车标移至中网上方
，相比普通版本，它的整体感更强 ，给人更猛烈的视觉冲击 。

3 、整体来说
，福特锐际造型圆润略低趴，偏轿车的车头 ，有点像福克斯的PLUS版本
，同样ST-LINE的运动套装，让这辆车视觉上更加年轻有活力
。外观还是见仁见智吧 ，内饰可就真没啥好抱怨的了。我们此次的试驾车内饰是纯黑色版本，也是ST-LINE版本特有的配置 。

4、去郊区这一来一回100多公里
，让我充分认识了锐际的操控性能，驾驶起来非常爽！舒适度超级高
。 对于锐际的舒适性 ，不能凭一家之言。仅从我个人（家人）角度
，家人朋友是认可的 。

5
、为什么没选昂科威，很大程度上还是自己的喜好决定的
。两款车都不错 ，只是我更偏爱锐际与生俱来的那股子运动基因吧。我买的是ST-line版本
，裸车价288W入的，讲真现金优惠不是很大 ，不过换个角度想
，四驱，8AT ，轴距2710mm
，A+级空间表现，比中级车的昂科威没多大区别 。

为什么不建议买锐际

1、锐际的车身尺寸合适 ，但后排座椅的坐垫设计稍显不足，对身高较高的用户来说
，腿部支撑不理想，长途驾驶可能会导致疲劳
。空间表现尚可 ，但舒适度有所欠缺。质量问题 根据车质网数据
，2020款锐际的投诉量主要集中在变速箱顿挫 、电瓶故障等方面，表明福特仍有改进空间 。但与2021年16月的销量相比 ，投诉量尚属可接受范围。

2
、很多人为什么不建议买锐际 外观不太讨好
。这个是锐际销量差的主要原因之一
，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴
”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小 ，缺少了suv该有的魁梧气息；内饰设计是硬伤 。福特的内饰设计师一直“不在线”
，中控的设计感明显要比同级别车型落后
。

3、不建议购买福特锐际的原因主要有以下几点：外观不太吸引人：锐际的“鲶鱼大嘴 ”式前格栅设计不太符合大众审美，导致很多人因此放弃购买。车身设计显得较小 ，缺乏SUV应有的魁梧气息 。内饰设计落后：福特的内饰设计在同级别车型中显得落后
，缺乏豪华感
。尽管车机系统表现尚可，但整体内饰给人一种廉价感。

4 、燃油经济性低 。后排舒适度差
。后排座椅长度比较短 ，对乘客的腿部承托差点意思，长时间乘坐的话舒适度并不高动力输出差。由于车重的原因
，即便是搭载了0T涡轮增压发动机，锐界在起步的时候都明显能感觉到力不从心 ，底盘质感好 。

5
、品牌影响力不够大 福特品牌在国内的影响力早已经大不如前
，所以在20万左右的落地价中，福特锐际想要和丰田RAV本田CRV、大众途观L等竞争车型相比的话还有较大的不足 ，导致很多人在购买锐际后会受到亲戚朋友的不解
。

6 、福特锐际没有人购买的主要原因就是车舱内部空间利用率不大
，并且油耗高，还有就是品牌影响力日益下降。作为一款B级别的SUV车型 ，虽然这款车的外观尺寸比较大
，但是内部空间利用率并不好，满员五人的情况下 ，内部太紧凑了 。

提车已经一个月了,浅谈一下锐际的使用感受

之所以选择锐际
，也是因为锐际这车能够满足我全部的用车需求，动力好 ，操控轻巧精准，底盘也稳重
，空间也比较大。而且锐际的价格也确实有吸引力，中配才48万 ，这个价格就能买到0T+8AT
，还有四驱系统，而且还有主动刹车 ，并线辅助
，LED大灯，感应电尾门的合资紧凑级SUV
。

旋钮式的档杆 ，第一次接触的时候就是觉得挺新颖的
，从最初的不适应到最终彻底的爱上了，其他车依然是传统的档杆 ，真的谈不上有什么创新。另外旋钮前面的储物格里面
，还有手机无线充电 后排座椅同样非常舒适，因为轴距比较长 ，膝部空间有了很大的剩余，这一点很棒
，走心了 。

市区道路 上下班路上，速度都上不了60 ，但是整车的安全辅助（后视镜车辆预警
，防碰撞预警，主动刹车
、自动跟车 ，车距提醒等还是表现优秀的
，时时刻刻为你保驾护航）、动力储备都为你在变道 、超车提供信心和帮助
。