奥迪q7有国产车吗/奥迪q7国产化了吗

保时捷:国产?

保时捷目前未国产的主要原因是认为在华销量尚不足以支持国产，且其策略可能包含利用消费者心理及成本利润考量 ，所谓“臭棋 ”说法有待商榷 。销量未达国产标准 在进博会现场
，保时捷CEO明确表示目前在华销量不够，尚不能支持国产
。

知识产权风险：中国汽车市场早期存在大量模仿案例 ，保时捷可能担忧国产后技术泄露或设计被抄袭
，影响品牌独特性。供应链管控难度：豪华品牌对零部件精度 、供应商稳定性要求极高 。保时捷可能认为，中国本土供应链虽成熟 ，但达到其标准需长期投入
，且管理成本高于德国现有体系
。

“保时捷要国产
”成汽车圈固定戏码自2014年起，“保时捷要国产”的消息就频繁出现 ，和“雷克萨斯要国产 ”一样，隔一段时间就会被传一次。例如在新款保时捷Panamera全球首发时
，保时捷被国产的消息比新车更火，甚至传出要和海马合资这种离谱的说法 。

保时捷手表在国产手表中的排名第五
。 保时捷手表品牌于1997年由瑞辉钟表集团旗下的子公司——深圳迈尔格表业创立。 POSCER保时捷手表专注于研发和设计 ，坚持走原创路线
，形成了其独有的核心竞争力，并早已赢得了市场和业界的广泛认可 。

进口的。根据查询宝时捷官网得知：宝时捷（POSCER）手表是国内手表品牌之一 ，源自深圳
。因为名称与德国著名汽车品牌保时捷（Porsche）相近
，常常被人误认为是保时捷旗下的手表，机芯用的是日本进口的机械机芯 ，表盖采用透视的效果
，可以清晰地看到机械机芯的律动，感受时间流动的优美旋律。

保时捷车是德国产的 。保时捷（Porsche ，又译作波尔舍）作为世界著名豪华汽车品牌
，其诞生地与核心制造基地均位于德国
。1931年，费迪南德·保时捷在德国斯图加特创立了这一品牌 ，这一历史事件奠定了保时捷的德国血统。

奥迪是合资车还是国产?

一汽大众奥迪是合资生产的国产车型 。一汽大众奥迪并非单纯的进口品牌，而是由一汽集团与德国大众集团旗下的奥迪品牌通过合资合作方式在中国生产制造的汽车品牌
。这种合作模式始于早期
，一汽奥迪通过技术转让协议，开始在中国本土组装生产奥迪100车型 ，这一举措标志着奥迪品牌正式进入中国市场并开启了国产化进程。

奥迪既有进口车
，也有合资车，但没有国产车 。国产车指国内自主汽车品牌生产的汽车 ，而奥迪是德国品牌
。奥迪的进口车在原产国工厂生产
，这些工厂有更悠久的历史和成熟的生产技术，在零部件选材
、加工精度及装配工艺上标准极其严格。

奥迪是一家在中国市场享有盛誉的德国汽车品牌 ，它与中国本土企业合作
，共同生产汽车，因此被归类为合资车 ，而非国产车 。奥迪在中国市场推出了多款受欢迎的车型
，包括奥迪A4L、奥迪A6L 、奥迪Q奥迪Q7和奥迪R8等
。

奥迪，作为合资企业的代表 ，其车型并非完全国产，而是由德国品牌携手中国本土企业共同打造。这一系列车型包括奥迪A4L
、奥迪A6L、奥迪Q奥迪Q7以及奥迪R8等
，它们共同展现了奥迪品牌的独特魅力 。

奥迪车型主要分为进口车和国产车两种，其中只有进口车和合资车 ，并没有专门的国产车型。虽然奥迪是德系品牌
，但国产奥迪实际上是由一汽生产的，这些车型在国内享有与进口奥迪相同的生产技术
。相较于进口车型 ，国产奥迪的价格更加亲民。这主要是因为随着进口关税的降低
，汽车的整体价格得以降低 。

奥迪是合资车吗还是国产?

奥迪是一家在中国市场享有盛誉的德国汽车品牌，它与中国本土企业合作 ，共同生产汽车
，因此被归类为合资车，而非国产车
。奥迪在中国市场推出了多款受欢迎的车型 ，包括奥迪A4L 、奥迪A6L
、奥迪Q奥迪Q7和奥迪R8等。

奥迪既有进口车
，也有合资车，但没有国产车 。国产车指国内自主汽车品牌生产的汽车 ，而奥迪是德国品牌
。奥迪的进口车在原产国工厂生产，这些工厂有更悠久的历史和成熟的生产技术
，在零部件选材、加工精度及装配工艺上标准极其严格。

奥迪，作为合资企业的代表 ，其车型并非完全国产
，而是由德国品牌携手中国本土企业共同打造 。这一系列车型包括奥迪A4L 、奥迪A6L、奥迪Q奥迪Q7以及奥迪R8等，它们共同展现了奥迪品牌的独特魅力
。

奥迪车型主要分为进口车和国产车两种 ，其中只有进口车和合资车
，并没有专门的国产车型。虽然奥迪是德系品牌，但国产奥迪实际上是由一汽生产的 ，这些车型在国内享有与进口奥迪相同的生产技术 。相较于进口车型
，国产奥迪的价格更加亲民
。这主要是因为随着进口关税的降低，汽车的整体价格得以降低。

进口奥迪Q7全面官降,售价低于丐版问界M9

促销策略：一汽奥迪经销商在北方地区推出官方一口价活动 ，北京地区奥迪Q7 45TFSI黑武士版起售价降至499万元
，首次与奥迪Q5L（45TFSI官方指导价约48万元）价格重叠 。

进口奥迪Q7官降后对标国产宝马X5仍有一定胜算，但需结合价格
、产品力、品牌及市场策略综合判断。以下从多个维度展开分析：价格维度：官降后奥迪Q7价格优势凸显官方指导价大幅下调：奥迪Q7全系车型官方指导价全面下调 ，最高降幅达9万元，最低降幅5万元
。

奥迪Q7：进口奥迪Q7官降近7万元
，最大降幅使得入门价格下探到60万元以内，比国产宝马X5更具价格优势。如果算上终端优惠 ，性价比更高 。例如Q7 45TFSI S line运动型售价较同为0T的国产宝马xDrive30Li 尊享型M运动套装（65万元）更低
。