【奇瑞新上市车型,奇瑞新上市轿车】

奇瑞计划推出17款车型

1 、奇瑞打算在2026年推出17款新车 ，覆盖燃油和新能源领域
，涉及奇瑞
、星途、捷途三个品牌，涵盖SUV 、轿车
、微型车等细分市场 ，部分车型已确定上市时间和核心配置 。

2、025年全年出口1344020辆
，同比增长14%，累计出口达585万辆
。3）新能源车型销量903847辆 ，同比大幅增长59%，全球累计用户突破1853万。1）计划推出17款重点车型 。2）加速向电动化 、智能化升级
，目标成为全球化高科技生态集团
。

3、奇瑞2026年发展前景围绕销量目标
、新能源与全球化战略推进，强化技术与品牌实力 ，整体发展前景较为明朗核心销量目标清晰
，增长动力充沛1）2026年集团设定销量目标为320万辆，相较于2025年的280.6万辆增长103% ，旗下五大品牌计划达成300万辆
，同比增长101%。

奇瑞2026即将上市车型

1、026年1月奇瑞有3款新车上市，包括燃油和纯电车型 ，覆盖家用及微型代步市场燃油车1）2026年1月3日
，2026款星途凌云300T两驱超越版上市，指导价179万元 ，超级置换价179万元
，限时权益到1月31日 。它新增前排无钥匙进入 、后排隐私玻璃，售价相比2025款上调200元。

2
、奇瑞2026款带有HEV模式的混动车型集中在风云、捷途等系列 ，有轿车和SUV，像风云A风云T探索06CDM等
，价格99万到219万元，能满足不同场景需求
。

3 、奇瑞在2026年打算推出两款新轿车 ，其中艾瑞泽8L定位中高端
，全新艾瑞泽7瞄准入门级市场，二者均为燃油/新能源双动力覆盖的轿车产品艾瑞泽8L1）它是艾瑞泽8系列的升级款 ，主打运动轿跑风格
，定位比现款艾瑞泽8/8 PRO高，目标消费群体是年轻用户。

4
、026年奇瑞在售越野车型有捷途旅行者系列、旅行者C-DM系列以及iCAR V27 ，构成燃油 、插混
、增程多元动力矩阵
，覆盖12万到30万元价格区间捷途旅行者系列1）核心定位主打硬派方盒子设计，兼顾城市通勤与轻度越野 。

5、026年第二季度上市 ，定价瞄准15万元级别
。其他相关车型补充星途ES7是中大型轿跑
，计划2026年推出，延续ES7 GT的运动化设计 ，支持1000V闪充。全新QQ3虽定位小型车，但尺寸越级（4195mm轴距2700mm）属于跨界轿车范畴
，一季度上市 。产品战略背景奇瑞2026年以“燃油+新能源双线驱动 ”为核心
。

6 、026年预算10万可以买奇瑞的瑞虎艾瑞泽iCAR V23等车型，它们涵盖SUV
、轿车以及新能源品类 ，能满足不同需求。燃油车型1）瑞虎8是中型SUV
，指导价99万起，第五代车型2025年上市 ，轴距2825mm
，空间宽敞 。

奇瑞越野有哪几款

1、奇瑞捷途纵横G700与坦克 、猛士系列相比，G700在混动技术、动力性能和智能化配置上更具优势 ，但市场表现仍需验证产能与质量稳定性；坦克500 Hi4-T越野配置更全面
，猛士M817性价比突出，三者各有胜场
。

2
、风云X3L：以智能四驱系统为核心 ，190mm离地间隙配合5倍扭矩放大功能
，电子限滑响应仅0.3秒，适合复杂路况。瑞虎系列：包括瑞虎3/5/7等经典车型 ，以及瑞虎8PRO、瑞虎9等升级款 。瑞虎9全系0T高功率发动机，空间与安全性能突出；瑞虎8PRO则以6T/0T动力组合和高性价比著称
。

3 、综合来看
，若注重家用与性价比，瑞虎9更值得期待；若偏好硬派越野风格 ，捷途T-1更具潜力；若关注新能源纯电车型
，A+级纯电SUV（C11V）值得等待；若追求轻越野与智能化体验，奇瑞TJ-1是不错的选择。

4
、奇瑞旗下捷途旅行者是一款定位紧凑型SUV、主打亲民高性价比的“越野王
”车型 ，其0T版本最大功率254马力
，匹配四驱系统，终端售价99万起 ，兼具越野性能与家用舒适性 。

5 、奇瑞的越野车型有捷途旅行者
、奇瑞iCAR 0奇瑞探索0瑞虎8系列、捷途山海T20（未上市）和捷途水陆两栖越野车（概念阶段）。捷途旅行者：是硬派越野中型SUV
，基于昆仑架构打造，有燃油版与混动版
。配备0T发动机和8AT变速箱 ，XWD全自动智能四驱系统
，适合中度越野场景，价格199万 - 149万元。

6 、奇瑞iCAR V23是一款定位硬派越野风格的纯电SUV ，起售价98万元，主打越级配置
、长续航和终身质保政策
，预售订单突破3万台，性价比优势显著 ，但需关注长期可靠性验证 。

奇瑞什么车不是怀挡

风云A8风云A8作为奇瑞新能源序列的车型
，其配置说明中未提及怀挡设计
。与同系列的风云A8L不同，后者明确换装怀挡以提升科技感 ，而风云A8仍保留传统换挡机构
，可能出于成本控制或目标用户群体定位的考量。

虎款配备16英寸横向中控屏，豹款则采用12英寸竖屏 ，均支持高清显示与语音交互 。怀挡设计取代传统挡把
，释放出更多储物空间，中央通道区域可容纳手机无线充电板及杯架
。配置升级：26款全系标配全景影像、无钥匙进入及一键启动功能 ，中高配车型新增座椅加热/通风 、50W无线快充等舒适性配置。

奇瑞系下半年将推出多款新能源SUV车型
，涵盖混动
、后驱、硬派等多种风格，以下是对这些新车的详细介绍：瑞虎9 CDM：混动系统加持设计：与燃油版变化不大 ，大尺寸直瀑式前格栅搭配狭长灯组，大气且具辨识度 。

瑞虎9凌厉的车身线条与直瀑式进气格栅设计标准型：26项标配奠定高价值基础标准型车型已配备全景天窗 、19英寸轮毂、静音玻璃等硬件
，以及双13英寸曲面双联屏
、电子怀挡+换挡拨片等智能交互配置
。

内部设计：可能采纳怀挡式操控，中央岛台迎来革新 ，配置层面同步升级
，以应对市场竞争。尺寸方面：新车长度、宽度和高度分别达到5250mm 、1960mm和1900mm，轴距为3110mm 。动力系统：采用第五代DM技术 ，配备5T发动机并结合插电混合动力系统
。WLTC纯电续航里程分别为145km和155km。

奇瑞汽车怀挡车型的空调开启方式因车型配置而异
，常见的有传统物理按键式和触控屏控制式，还有一些其他注意事项 。

奇瑞最大的suv车型长宽高

1
、截至2025年11月 ，奇瑞最大的SUV车型是其旗舰级SUV
，长宽高分别为5205mm、1998mm 、1800mm。其次是iCAR V27的长轴版本，车长5055mm
。奇瑞旗舰级SUV1）尺寸规格方面 ，长宽高是5205mm
、1998mm、1800mm
，轴距3120mm，车长超5米2 ，轴距突破3米1。

2 、截至2025年11月，奇瑞最大的SUV车型是其旗舰级SUV（暂未公布正式命名）
，长宽高分别为5205mm/1998mm/1800mm，轴距达3120mm ，定位大型SUV；其次是iCAR V27的长轴版本
，车长5055mm，轴距2910mm 。

3
、奇瑞最大的SUV车型是风云T11 ，其长度为5205mm
，宽度为1998mm，高度为1800mm
。风云T11定位为大六座旗舰SUV ，是奇瑞当前尺寸最大的车型。它的车身长度超过宝马X比肩迈巴赫GLS
，轴距达到3120mm，在车身长度、轴距及内部空间上均为奇瑞SUV系列之最 。

4 、体形最大的瑞虎瑞虎9是奇瑞瑞虎品牌中定位最高
、体形最大的SUV车型
。其外观延续了瑞虎8 PLUS的大尺寸八边形进气格栅设计 ，车身尺寸为4820×1930×1699mm
，轴距达2820mm。与体形最大的瑞虎8 PRO相比，瑞虎9的车长增加75mm ，轴距增加110mm，整体空间表现更为突出 。

5、奇瑞SUV家族的旗舰级车型-瑞虎9在4月底正式开启了预售
，共有3款车型，预售价区间为15万至15万 ，根据目前得到的消息
，该车型将于5月正式上市
。作为家族的旗舰级SUV，首先就要在体格上有气势。

6 、目前奇瑞最顶级的SUV是捷途纵横G700 。从定位与尺寸来看 ，纵横G700定位硬派越野车
，车长5198毫米，车宽2050毫米 ，车高1936毫米
，轴距达3100毫米，属于大尺寸SUV
。

奇瑞一季度新车爆发!6款车型即将登场,要智能还是要性能?

要是你更倾向于性能表现 ，风云T9L有5秒级加速
，插混系统动力强劲。iCAR V27的四驱版动力强大，零百加速也是5秒级 。此外 ，还有经济实用的车型。新款风云A8L换搭5L插混系统，纯电续航103km
，价格下探至8万级，适合预算有限的用户
。新款艾瑞泽8燃油动力升级 ，也能满足日常出行需求。

纯电续航优势显著：瑶光C-DM纯电续航达180公里
，在当下120公里居多的插混车型中，占有明显优势 。这一续航里程能够满足日常城市通勤的大部分需求 ，减少充电频率
，为用户带来更便捷的出行体验
。

续航方面，新款长安Lumin 205km香沁款搭载磷酸铁锂电池 ，新车能够以纯电动力驱动行驶205公里
，让城市出行更加自信和便捷。而在充电速度方面，新车在常温条件下 ，从30%充电至80%仅需35分钟
，为日常生活注入更多的便利 。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS 奇瑞汽车旗下又一全球车型—— 艾瑞泽5 PLUS已于广州车展正式开启预售，预售价49-99万
。对于市场来说 ，艾瑞泽5已是一款十分成熟的产品，已远销80多个国家和地区
，全球用户近70万。

轱辘哥分析后认为，长城汽车上半年新能源销量爆发主要得益于搭载了智能四驱电混技术Hi越野超级混动架构Hi4-T的车型不断落地 ，包括哈弗二代大狗PHEV、哈弗枭龙MAX
、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T等
，为消费者提供了更丰富的购车选择 。

智能驾驶方面，搭载IMAD0辅助驾驶系统 ，采用英伟达Thor驾驶辅助方案
，配备520线超级激光雷达，支持一键AI代驾和高速域全场景AEB功能
。极狐T1：亲纯电小车 ，空间越级 极狐T1将于9月11日上市
，预售价88-38万元。作为纯电动小型车，极狐T1的轴距达到了2770mm ，远超同级车型 。