【2015年汽车销量,汽车销量排行榜懂车帝】

吉利去年单车利润4000元?长城比亚迪笑了

吉利2015年单车利润约为4300元，在自主品牌中处于中等水平 ，长城和比亚迪的单车利润高于吉利
，分别为9428元和6222元。以下是对各品牌单车利润的具体分析：吉利：2015年净利润为261亿元，全年销量为51万辆 。计算得出单车利润约为4300元
。

比亚迪：营收7771亿元 ，同比增长202%；归母净利润45亿元
，同比增长34%。庞大的营收基数使其成为最能赚钱的车企，尽管净利率（35%）低于长城和吉利 ，但规模效应显著
，单车净利润约9400元 。吉利：营收2402亿元，同比增长303%；归母净利润163亿元 ，同比大幅提升2132%
。

如果以净利润除以销量初步计算，2022年比亚迪“卖一辆车赚9000元 ”
，与2021年的“卖一辆车挣5000元
”相比，其单车盈利能力有所提升。 以比亚迪过去5年的净利润为例 。 2017年-2021年 ，比亚迪的净利润分别为40.66亿元、280亿元 、112亿元
、434亿元、30.45亿元
，共计1537亿元
。

2015十大汽车公司

1 、上海汽车集团股份有限公司全年销量达5835万辆，位居榜首。其明星车型上海大众朗逸以339 ，366辆的销量成为单一车型销量冠军 。上汽集团凭借合资品牌（如大众
、通用）与自主品牌的协同发展
，覆盖乘用车与商用车全领域，形成规模化优势。 东风汽车公司全年销量3825万辆 ，排名第二
。

2、其中
，雷克萨斯凭借卓越的质量，以100辆汽车只有89起故障的成绩位居榜首。紧随其后的是丰田 ，其100辆汽车只有111起故障
，排名第三 。本田和塞恩分别以116起和121起故障，位列第五和第九
。值得注意的是 ，美国本土品牌别克也表现出色，排名第二
，其100辆汽车只有110起故障。

3 、015国产汽车质量排行榜二：奇瑞 。奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资152亿元注册成立；1997年3月18日动工建设品牌加盟，1999年12月18日 ，第一辆奇瑞轿车下线
。公司产品覆盖乘用车
、商用车、微型车等领域
，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表和精品。

4 、第1名：大众汽车集团 2016年总榜单排名：第7位 。2015年总榜单排名：第8位
。营业收入：2 ，36998亿美元。利润：-1197亿美元 。国家：德国 第2名：丰田汽车 2016年总榜单排名：第8
。2015年总榜单排名：第9位。营业收入：2
，36916亿美元 。利润：19642亿美元。

5、015年福布斯富豪榜中，中国汽车圈最有钱的9位富豪及其相关信息如下：魏建军家族 - 长城汽车净资产：89亿美元 财富来源：汽车 公司：长城 全球排名：147 简介：魏建军家族在汽车行业中财富排名最高 ，长城汽车在自主品牌中表现突出
，去年乘用车销量为63万辆
。

6
、NO.1迈巴赫 迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一 。

2015-2023新能源乘用车/商用车销量数据

数据整体情况该数据集完整呈现了2015年初至2023年7月全球新能源乘用车月度销量情况 ，共103个月度数据
，可直观反映这一时期全球新能源乘用车市场的发展趋势与波动特征
。数据来源说明 数据由乘联会秘书长崔东树个人整理多方资料得出，非单一统计途径。

新能源乘用车销量：2021年：约12万辆 2024年：约28万辆 增长逻辑：政策支持（如免购置税、路权优先） 、产品力提升（如智能驾驶
、长续航）和用户认知度提高共同推动销量增长 。

023-2024年：汽车总产量趋于稳定 ，但新能源汽车产量占比持续攀升，2024年预计突破40%
，成为拉动产业增长的核心动力
。新能源汽车产量变化（2015-2024年）2015-2018年：新能源汽车产量基数较低，年均产量不足5万辆 ，以纯电动乘用车为主
，技术路线以磷酸铁锂电池为主。

长城汽车在2010年到2024年6月期间的销量情况及相关关键信息：核心销量数据1）2010年总销量8万辆，皮卡销量17万辆 ，SUV销量21万辆
，当时新能源无销量数据 。2）2015年总销量83万辆，皮卡销量6万辆 ，SUV销量77万辆
，新能源销量0.5万辆
。

图：新能源汽车销量增长趋势（数据来源：车企公开披露）根据乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量将达850万辆 ，狭义乘用车销量2350万辆
，年度新能源车渗透率有望突破36%。这一目标较2022年（约26%）显著提升，表明新能源汽车正从政策驱动转向市场驱动 ，消费者接受度与产品竞争力同步增强 。

马自达22015年买了多少辆车

015年马自达在中国市场销量约1万辆，全球销量约140万辆
。中国市场销量情况1）2015年马自达在中国卖了约1万辆车
，长安马自达卖了约15万辆，一汽马自达卖了约6万辆 ，像昂克赛拉、CX - 5等主要车型贡献了核心销量。2）这数据是当年中国汽车工业协会和品牌官方发布的销量统计
，体现了马自达在中国市场的阶段性表现 。

一汽马自达2016年设定10万辆销量目标，计划推出全新跨界SUV和改款阿特兹两款新车以助力目标达成。销量目标与背景一汽马自达2015年全年销量为84 ，018辆
，同比下滑21%，市场表现不佳
。为扭转颓势 ，其将2016年销量目标定为10万辆
，需同比增长19%。

说实话，近两年来马自达的日子很不好过 。今年1-11月在华累计销量203258台 ，同比下滑幅度又扩大至了13%
。讲真
，作为假马粉之一，我属实不愿看到这样的马自达 ，但从马自达今年所发布的几款新产品来看，除了阿特兹自身舒适性有所改善以外
，昂克赛拉以及CX-4无非就是进一步拉低了价格。

马自达2车身存在生锈的情况 。以下为具体情况分析：部分车主反馈马自达2四个轮子上有马自达标志的地方，弄开后里面全是锈 ，并且查看了多台车都存在类似状况
。这表明该车型在特定部位可能存在生锈的普遍性问题
，这或许与该部位的设计 、材质或者制造工艺有关。

总的来说，这辆马自达2的油耗还是挺不错的 。这款车的综合油耗基本在每公里40美分左右 ，不大；长安马自达汽车有限公司生产的新款马自达2外观精致
，动感十足
。通过刚毅的外在造型和本土软性元素的结合，一亮相就赢得了全世界消费者的喜爱。

一汽马自达和长安马自达的区别是所属公司不同 ，零件也不同 。长安马自达是长安福特马自达汽车有限公司；一汽马自达是由中国第一汽车集团有限公司
、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司
。长安马自达在中国有生产线
，基本所有车型都是国产的。

2015年我国燃油汽车销量是多少辆

1 、015年我国燃油汽车销量约为24265万辆 。根据中汽协发布的数据，2015年我国汽车市场呈现出燃油汽车与新能源汽车共同发展的格局。当年汽车总销量为24576万辆 ，这一数据涵盖了所有类型的汽车产品
，包括传统燃油汽车以及新兴的新能源汽车
。

2
、国内市场格局变化2017年，燃油车占据我国乘用车市场绝对主导地位 ，销量超2400万辆，渗透率达97%。2020年
，燃油车年销量仍维持在1900万辆左右，市场份额超九成 。2021年起 ，新能源乘用车销量突破300万辆
，渗透率首次进入两位数，电动化浪潮开启
。

3、020年：乘用车销量1999万辆 ，新能源乘用车销量120万辆（渗透率6%）。2024年：乘用车销量2296万辆
，新能源乘用车销量950万辆（渗透率44%） 。数据来源说明原始数据由中国汽车工业协会统计，涵盖国内乘用车（含燃油车及新能源车）上险量 ，新能源乘用车包括纯电动 、插电式混动及增程式车型
。

4
、长安汽车全年销量293万辆
，同比增长5%，接近300万辆目标 ，新能源销量19万辆
，同比增长51%。5）中国一汽全年销量330.2万辆，同比增长2% ，目标完成度97% 。6）长城汽车全年销量1337万辆，同比增长33%
，新能源车销量40.37万辆，同比增长244%
。

5、单车型年销量超50万辆。 2016-2020年：销量保持高位震荡 ，年均销量维持在1800-2000万辆区间
，新能源车型（如宏光MINIEV）开始布局，但燃油车仍占主导 。