途昂x价格图片(途昂x款新款图片价格)

途昂x美国售价

美版大众途昂X(Atlas Cross Sport)的售价因车型配置和年份不同存在差异 ,起步价约为31,565美元,2025款海外版标价8万美元(约合人民币27万多) 。

而实际上在美国 ,途昂X的定价比途昂还低1000美元。这就有意思了,为什么到了国内就敢这么玩呢? 实际上当初大众的营销策略,就是赌途昂X在一段时间内 ,是这个价位里中大型SUV市场里的一棵独苗。他们非常自信这款车就算定高价 ,都会有人来买 。因为途昂之前试探下来,30-35万的预算,客户都能接受。

今天的主角大众途昂X ,作为首款国产(合资)中大型SUV的轿跑跨界车,其不单单在中国开创了一个细分市场,以50万级创造了国产大众SUV的价格上限 ,更是反哺了大众汽车品牌,进入到了更多国家和地区销售。

30万元该如何买车?丰田皇冠陆放VS全新大众途昂X

1 、空间表现:皇冠陆放舒适性更优大众途昂X:长宽高为4917/1989/1729毫米,轴距2980毫米 ,定位中大型SUV 。内部空间宽敞,头顶和腿部环境舒适,配合皮质座椅与全景天窗 ,舒适性达标 。丰田皇冠陆放:虽定位中型SUV,但长宽高达5015/1930/1750毫米,轴距2850毫米 ,实际空间与途昂X不相上下。

2、空间方面 ,丰田皇冠陆放虽定位为中型SUV,但长宽高却分别为5015/1930/1750 毫米,轴距为2850毫米 ,内部空间与大众途昂X不相上下,日常乘坐体验极佳,空间与光线视野都是同级前列。

3、肯定是陆放更值得入手 。首先皇冠的品牌调性要高大众一个级别 ,整车的品质自然也更好。途昂现在用的还是老技术,380的发动机功率完全跟不上时代了。2021年2月7日前,一汽丰田“皇冠·陆放 ”在国内申报专利图曝光 ,其造型与海外全新汉兰达XSE版(可视作汉兰达运动版)保持一致 。

4 、奔驰GLB 奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚大气,内饰布局豪华 ,动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验;从内到外诠释了什么叫豪华品牌,全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。

大众途昂x380出众版咋样?

1、大众途昂X 380出众版整体表现较为出色,在价格、动力 、空间 、配置和外观等方面均有亮点 ,适合追求性能与实用性的消费者。价格方面:2025款380TSI四驱出众版指导价为29万元 ,不同地区优惠后裸车价存在差异 。

2、而途昂X 380四驱出众版也有自己的配置亮点,比如在一些实用配置上也不会逊色,只是在科技配置的丰富度上可能稍弱一些。 **外观设计 途昂X的外观设计大气硬朗 ,车身线条流畅且富有力量感,给人一种很霸气的感觉。它的造型更偏向于中大型SUV的风格 。

3、综上所述,大众途昂X出众款车型在外观 、内饰、配置、动力和性价比等方面都表现出色。对于想买车的消费者来说 ,如果预算合适且对车辆有较高要求的话,途昂X出众款车型无疑是一个值得考虑的选择。

4 、大空间:越级尺寸与豪华体验乘坐空间:2980mm超长轴距(通常见于7座车型)赋予5座布局的途昂X同级领先的腿部空间,后排乘客可轻松翘二郎腿 。储物能力:行李厢容积509L-1719L灵活扩展 ,轻松容纳长途旅行或大件物品 。车内氛围:潮流感:X-ray镭射光束式透光饰条。

5、途昂X 380TSI 四驱出众版整备质量为2055公斤,而途昂 380TSI 四驱出众版整备质量为2090公斤。这种差异可能是由于两款车在车身结构、尺寸 、配置等方面存在不同导致的 。

31.69万起的途昂X,真实的试驾感受是这样!

1、途昂X真实试驾感受总结:空间奢华、动力强劲 、底盘运动,但内饰设计稍显简单。具体试驾感受如下:空间感受:比途昂更“奢华”途昂X的三围为4905/1989/1719mm ,轴距2980mm,车长与车高有所调整,但轴距保持一致。

2、大家好 ,我是2020款 大众途昂X 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版的车主 ,我是10月1日提的这款车,当时这款车的裸车价是369万 。其实这款车并不是我的第一辆车,我的第一辆车是本田雅阁 ,不得不说雅阁的质量真不错,我已经开了好些年了,基本上没有什么大的毛病 ,尤其是发动机的质量,确实不错。

3、途昂 的梯形下包围,在途昂X上变得更加宽大 ,与美髯公关羽颇有几分神似。

4 、019款上汽大众-途昂X指导价从369万到489万元,目前综合优惠在两万二左右,需店内出保险上牌 ,店内少量现货,该车系上市时间为2019年5月份,大众途昂X是一款5门5座SUV跨界车 ,全系分为两驱版和四驱版 ,这款车的外形非常大气 。

5 、大众途昂X,一款融合了途昂设计理念的中大型SUV,凭借其独特的溜背设计和五座布局 ,深受消费者青睐。其官方定价从369万起,不仅延续了途昂的雄壮体型和宽敞空间,还在细节之处精细雕琢 ,提升了内饰的品质感和运动气息。

途昂x和途昂用的是一样的变速箱吗

途昂X和途昂的变速箱并非完全一样,具体要看车型配置,部分版本有重叠核心变速箱差异(分车型看)1)途昂X方面 ,像5T V6动力的部分版本匹配8速手自一体变速箱,0T动力的版本用的是7速湿式双离合变速箱(DQ500) 。

动力配置:两车均提供0T高/低功率发动机(最大功率137kW/162kW)和5T V6发动机(最大功率220kW),匹配7速湿式双离合变速箱 ,动力输出平顺且充沛。驾驶感受:途昂的悬挂调校偏舒适,适合家庭长途出行;途昂X通过降低车身高度和优化底盘支撑性,在高速过弯时侧倾更小 ,操控性更佳。

同时 ,两款车使用的变速箱也相同 。作为中大型SUV车型,途昂X和途昂的外观尺寸都很大,车内空间也非常宽敞 ,适合家庭出行或长途旅行 。两者都提供两驱版车型和四驱版车型,四驱版车型更适合有轻度越野需求的消费者。

尽管途昂X和途昂在外观和售价上存在差异,但它们在动力系统上却保持一致。两款车型都搭载了低功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机以及5升涡轮增压发动机 ,并配备了相同的变速箱 。这意味着,在驾驶体验和动力性能上,途昂X和途昂能够提供相似的表现。

此外 ,途昂X还配备了8速手自一体变速器,进一步提升了其加速性能。综上所述,途昂X与途昂在车身类型、外观设计 、车身尺寸以及动力方面均有所不同 。途昂X以其时尚运动的外观和灵活的车身尺寸更适合年轻消费者 ,而途昂则更适合长途旅行和家庭使用。消费者在购买时可以根据自己的需求和喜好进行选择。

途昂在大众MQB平台上制造,搭载两种不同排量的发动机,分别是0t和5t版本 。两款发动机匹配的变速箱均为7速湿式双离合变速箱 ,其中0t发动机最大输出功率可达186马力 ,最大扭矩320牛·米,5t发动机最大输出功率可达299马力,最大扭矩500牛·米。

大众途昂x330两驱尊崇豪华版多少钱

1、大众途昂X330两驱尊崇豪华版在2025年11月的市场报价大概在23万到25万之间 ,具体价格会因为地区、经销商政策以及优惠活动而有所不同。核心价格情况1)2023款车型官方指导价是350万(2025年没推出新款,就以在售的2023款作为参考) 。

2 、大家好,我是2020款 大众途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版的车主 ,当初本来是想买一辆平民豪车的,已经试驾过好几次宝马3系和奥迪A4L了。

3、途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头,后者优惠后28万多 。 而途昂X官降9万的 ,也是530V6尊崇旗舰版,同样是5T最贵的版本,从原来的489万官降后调整为499万 。但是 ,这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。

4、优势配置(途昂x 尊崇豪华版) 终端售价:约30.19万元途昂x的官方指导价偏高,但是优惠以后的性价比表现还不错。各项舒适配置,例如带记忆功能的主驾座椅 、后排座椅加热、全液晶仪表盘等都比较吸引人 ,内部的空间也十分宽敞 。

5、大众途昂:官方降价最高6万 ,推荐380TSI 四驱舒适版 近日,上汽大众官方宣布,途昂/途昂X全新车型价格下调 ,部分车型最高降价达到6万元。其中,途昂380TSI 旗舰版降价8万元,530V6 旗舰版降价7万元 ,530V6 尊崇旗舰版降价6万元,其余车型降幅在1000到8000元不等。

6 、第三款,大众途昂X ,330两驱尊崇豪华版,指导价399万,目前市场行情优惠完269万 ,购置税大约23000,保险4500左右,落地价244万第四款 ,丰田汉兰达 0T四驱精英版 ,指导价288万,目前市场行情加价销售,加价8千左右 ,或者不加钱而加装装具,其实一个道理 。