启辰星和启辰大v哪个好/启辰星对标车型

一台变速箱毁所有,这几款车就是典型的例子!

1、以下四款车因变速箱问题影响了整车表现 ，是典型的例子：启辰大V 变速箱问题：启辰大V使用了来自上汽和通用联合开发的7速干式双离合变速箱
，这款变速箱因耐用性和可靠性问题受到质疑，存在稳定性不高 、顿挫明显等缺点 。影响：启辰星因同款变速箱销量不佳 ，启辰大V重蹈覆辙，变速箱问题成为其市场表现的重要阻碍
。

2
、东风标致408初代目（2010款）是一款以空间为卖点的中国特供车
，但受限于变速箱调校和品控问题，整体表现未达预期 ，属于典型的“一台变速箱毁所有”车型。身世与定位底盘与血缘：基于海外标致308拉皮改造
，前麦弗逊后扭力梁悬架结构与307更接近，轮距比307更大 ，但并非407后继车型 。

3、日产奇骏这款车
，总的来说，就是一款质量很不稳定的日系车 ，它的主要问题就是CVT
，可以说是一台变速箱毁所有。发动机的匹配，在这方面 ，日产做的就不怎么样
。

4 、虽然领裕挂着福特的车标
，但它的三大件可不是福特汽车自己的技术。其发动机是江铃自主研发的0T，变速箱则是上汽的6速湿式双离合 ，型号为DCT360，跟17款宝骏560是同款
，故障率比较高，2020年还上了央视315晚会 ，一台变速箱毁了所有 。

5、另外CX-4相比XR-V除了车高略逊以外体型各种大
，而底盘技术又是马自达的看家本领，日系里只有马自达被称为底盘大师 ，高速稳定性和操控性两车完全不是一个级别
，就后排的头部空间XR-V能好一点
。

为什么不建议买启辰大v

不建议购买启辰大V的原因主要有以下几点：品牌影响力较弱：启辰作为一个相对小众的品牌，其影响力难以与主流品牌相抗衡。消费者在选择车型时 ，往往会倾向于知名度高
、市场口碑好的品牌
，因此从品牌影响力的角度看，购买启辰大V可能不是一个明智的选择 。

不建议购买启辰大V的原因主要有以下几点：终端销售没有优惠 启辰大V在这个价位段的自主品牌车型中 ，是少数没有提供销售优惠的车型
。这与市场常规的促销手段相悖
，可能让消费者感到购买成本相对较高。

启辰大V缺点是什么？品牌影响力弱正如文章上述所说，启辰品牌在国内汽车市场的发展已经走起了下坡路 ，虽然说自主品牌汽车已经逐渐崛起，但市场份额基本上被长城、长安 、吉利等一线品牌占据
，像启辰这样四线的自主品牌车型并不能让车主感到有面子，因此大家在买车时基本不会第一时间考虑启辰品牌 。

隔音降噪不太行 对于发动机噪音的隔绝不太到位 ，其次在高速时风噪也非常明显
。保值率堪忧 启辰其实属于小众品牌
，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。价格偏高 在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰就显得毫无竞争优势了 。

在你看来东风日产启辰大v性能和外观怎么样?

在我看来 ，东风日产的启辰大v的性能在同级别还是不错的
，外观方面趋于年轻时尚的设计，让整款车型在各个方面都很完美
。启辰大V正面装有多边形发黑进气格栅。设计语言类似于启辰星家族 。两侧的灯组嵌入格栅中 ，视觉效果更加霸气。车侧采用双色车身设计
，后视镜座置于门板处，可减少A柱造成的视觉盲区
。

结论东风日产启辰大V虽入局紧凑型SUV市场较晚 ，但其年轻化设计
、日产技术背书、精准的市场定位以及强大的产品性能
，使其具备后来居上的潜力。在存量竞争时代，消费者更注重品质与体验 ，而启辰大V恰好抓住了这一核心需求 。因此，紧凑型SUV这场盛宴
，启辰大V来得一点也不晚
。

对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类 、动力弱超车费劲
、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差 、顶配车型配置也一般
、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行 、动保值率堪忧
、价格偏高、品牌影响力太差等。

产品质量还有待验证因为启辰大V上市的时间比较短，目前在市面上的销量也算不上高 ，所以这款车还缺乏长时间的市场考验
，一般一辆车的故障问题要在1-2年后才会显露出来，所以比较保守的用户根本不会考虑新车 ，况且启辰以往的产品在市场上也没能获得良好口碑 。

东风日产启辰大V凭借综合实力与年轻化定位
，树立了10万级SUV价值新标杆
。其核心优势体现在设计 、智能科技、安全性能及动力表现等方面，精准契合年轻消费者需求 ，具体分析如下：外观设计：科技感与潮流色彩结合启辰V-galaxy设计语言：前格栅采用57颗电镀星钻
，搭配贯穿式LED灯带，营造出强烈的未来感与辨识度。

启辰星和启辰大v哪个省油?

对于启辰星来说 ，确实不光省油
，在内在
、配置等上来说确实足够的出色 。其实对于东风启辰汽车来说，旗下的车型确实足够的出色 ，启辰星作为东风启辰的又一款扛鼎之作，从目前来看确实竞争力不俗
。当然了
，若要对一款车进行更详细的了解，那还是要实际到店自己观察才行。

启辰大V以棱角分明的设计、宽敞的空间 、高效的动力
、稳定的操控以及丰富的智能装备 ，成为年轻人人生第一辆新车的理想选择 。

总体而言
，启辰星适合注重空间、性价比和可靠性的家庭用户
。

东风日产启辰大V

东风日产启辰大V来得并不晚。尽管紧凑型SUV市场竞争激烈，但启辰大V凭借其独特的产品定位 、强大的技术实力以及对年轻消费群体的精准把握 ，仍具备显著的市场竞争力
，具体分析如下： 年轻化设计契合市场趋势外观创新：启辰大V采用大量三角形设计元素，前脸中网由密集三角形组成 ，搭配镀铬镂空“V ”字装饰
，视觉冲击力强 。

东风日产启辰大V凭借综合实力与年轻化定位，树立了10万级SUV价值新标杆。其核心优势体现在设计
、智能科技、安全性能及动力表现等方面 ，精准契合年轻消费者需求
，具体分析如下：外观设计：科技感与潮流色彩结合启辰V-galaxy设计语言：前格栅采用57颗电镀星钻，搭配贯穿式LED灯带 ，营造出强烈的未来感与辨识度
。

东风日产启辰“超混动大V
”凭借年轻化设计 、高效混动技术
、大厂品质与贴心服务，重新定义插混车型的价值标准
，为用户带来省心、省钱 、省力的快乐出行体验。

东风日产启辰大V DD-i超混动以13万-12万元的预售价格刷新合资自主品牌插混SUV入门价新低，其技术路线
、动力性能及智能化配置成为核心亮点 。

在6月25日至7月3日重庆车展期间 ，购买启辰全系燃油车可享购置税减半、终身免费基础保养服务
。不仅如此
，东风日产启辰还推出了大V合伙人计划，当用户成功注册为启辰大V合伙人之后 ，只要成功推荐亲友购车
，推荐人即可获得千元现金奖励，而被推荐人也能够获得丰富礼品。

东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售 ，预售价区间为13-12万元
，推出60km iD版及110km iE版两大版本 。预售价格与版本配置60km iD版：预售指导价13万元，适合短途通勤需求为主的用户
。110km iE版：预售指导价12万元 ，提供更长纯电续航
，满足日常通勤与长途出行双重需求。

东风日产启辰的车质量怎么样

东风日产启辰的车质量整体表现良好，具有可靠性和一定的性价比 ，但也存在一些可以改进的空间 。以下是具体分析：质量可靠性：启辰品牌的车型，如启辰大V
，依托于日产-雷诺-三菱联盟的全球技术平台，确保了合资品质
。在国内同类车型中 ，启辰大V展现出了优秀的质量可靠性
，赢得了消费者的广泛认可。

东风日产启辰星整体表现优秀，兼具合资品质与国产高配置特点 ，动力和性价比表现突出
，但品牌影响力相对较弱 。 以下是具体优缺点分析：优点合资品质与国产配置结合启辰星依托雷诺-日产-三菱联盟技术体系，发动机 、变速箱等核心部件品质可靠 ，同时融入国产车高配置策略
，形成差异化竞争力
。

质量排名优异：在汽车之家发布的2020年度《汽车之家乘用车新车质量报告》中，东风日产启辰斩获中国品牌新车质量表现排名NO.1 ，连续两年夺冠
，同时勇夺2020年行业总体新车质量表现—品牌总体排名NO.1，证明了其产品品质优势经得起市场考验。

启辰汽车的品质真心不错！虽然它确实是国产自主品牌车辆 。但启辰汽车本身就存在一些特殊性。因为启辰汽车的产品 ，底盘件、发动机
、变速箱等总成几乎都是来自合资品牌
。事实上启辰汽车可以说是“挂着国产品牌的日产汽车”。它的车型和日产汽车是同厂家共线生产 。除了外壳与日产不同，骨子里就是日产的内核
。

东风启辰R50的质量整体表现良好
，是一款性价比较高的车型。以下是关于东风启辰R50质量的详细分析：耐用性与可靠性 底盘、发动机 、变速箱表现稳定：启辰R50是基于日产颐达的平台生产的，其底盘
、发动机、变速箱等核心部件与颐达相同 。

启辰D50遵循东风日产的全球品质保障体系 ，与日产品牌的中高档SUV奇骏 、逍客共线生产
。这使得启辰D50在品质上有了可靠的保障。同时
，其原型车日产骐达在市场上已经经过了长时间的考验，各种硬件都经过了市场的验证 ，因此启辰D50在可靠性方面也有着不俗的表现 。